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 ciò il sistema misto suggerito da altri (183). Ho nar- 

 rato che, quando in quel porto gli furono dimo- 

 strati non stabili i suoi massi di dieci metri cubi, 

 egli adottò ilnecessario volume di quindici metri (146 

 e 183). Ho riferito che in Livorno , quantunque 

 avesse già presentato il suo progetto per la nuova 

 costruzione (95), pure si prestò a farne e ad ese- 

 guirne un secondo (150el72).Ho ricordato come egli 

 nella sua qualifica di autore ed esecutore del livornese 

 progetto, sentendosi responsabile de'danni, cui i na- 

 viganti sarebbero andati incontro pei nuovi lavori 

 fuori del porto, pubblicò il relativo Avviso delle ope- 

 re di già incominciate; ma che essendo in esso scorsi 

 degli errori compromettenti la vita de' naviganti 

 ed il commercio, egli, avvertitone, rettificò 1' avviso 

 medesimo giusta le correzioni propostegli (182). 



Dopo tutte queste prove di prudente arrende- 

 volezza date dal sig. Poirel e da me fedelmente ri- 

 ferite , parmi che non possa darglisi la taccia di 

 pervicace, e che con tutta ragione possa anzi repu- 

 tarsi che egli sia per ricredersi ancora in Livorno, 

 come praticò in Algeri, allorché glie ne venga mostrata 

 la necessità. 



Quando egli vedrà il bisogno di un suo terzo 

 progetto in Livorno, io sono sicuro che non man- 

 cherà di farlo o di riceverlo da altri, come accadde 

 in Algeri ( 20 e 179 ). Quando le procelle demo- 

 liranno de'tratti del suo antemurale in Livorno sic- 

 come fecero del suo molo in Algeri ( 146); come 

 quivi, così in Livorno aumenterà il volume de'massi 

 che lo compongono. Quando nel lido toscano la sai- 



