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5"*, 50, purtuttavia i grandi bastimenti non potranno 

 approfittarne compito il lavoro, perchè, reso tran- 

 quillo il posto , quella profondità sarà sensibilmente 

 diminuita, siccome si desume dagli esempi locali , 

 da quelli del porto di Cette e da tutte le altre opere 

 costruite in lidi di costituzione fìsica come quello 

 livornese. Ma un terzo difetto ugualmente grave io 

 dimenticai di porre sott' occhio nella scrittura mia, 

 e questo è il seguente. 



Abbiamo veduto che il capo livornese è la li- 

 nea di passaggio della massa maggiore de'materiali 

 ostruenti (la più gran parte alghe), i quali da ostro 

 a tramontana si dirigono (§§. 51 , 57 , 61 e 62) : 

 abbiamo veduto che l'opporre ostacoli a quel pas- 

 saggio produce aumento prodigioso di spiaggia ad- 

 dosso agli ostacoli stessi e lungo la sinistra parte 

 di essi (§§. 62, 65, 72 e 74): in fine abbiamo ve- 

 duto che il sanitario riformato, da me preferito ad 

 ogni altro progetto* incorrerebbe nel difetto di for- 

 mare un ostacolo di 360 metri dal lazzaretto s. Roc- 

 co al fanale, e quindi porrebbe nell'obbligo di sep- 

 pellire ed assodare il più presto possibile le alghe 

 che vi si addosserebbero, onde evitare le infeste e- 

 salazioni che sarebbero per emanarne (§. 83). Ma 

 questo difetto, per la poca lunghezza dell' ostacolo 

 e più ancora per la pochissima profondità dell' ac- 

 qua al suo lato di sinistra, non è gran cosa per sé 

 stessa , e può qualificarsi per piccolissima a con- 

 fronto de' vantaggi che quel progetto possiede. 



Ben differente però è la condizione dell' ante- 

 murale Poirel. Chiusa la bocca di ostro, essa forma 

 un ostacolo, dal lazzaretto a lui, di 800 metri : la 



