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godere di quel meschino buon risultamene, che 

 da esso si può ottenere, già da me analizzato in 

 fine del paragrafo 185; e sono: quella per la nuova 

 scogliera, e l'altra per la colmata della ripetuta su- 

 perficie con materiali non insalubri ! — Il fanale si 

 troverà dentro terra , come è accaduto alle torri 

 antiche dopo la costruzione della diga al Marzoc- 

 co ; quindi in posizione ben poco utile ai basti- 

 menti , che dovranno entrare nel porto dalla sola 

 bocca di tramontana distante 1000 metri, e quindi 

 si sentirà la necessità di un secondo fanale presso 

 quella bocca : altra spesa pur da aversi a calcolo — . 

 Si potrebbe da taluno dire: Non si chiuderà 

 quel tratto che divide il lazzaretto s. Rocco dal 

 braccio del fanale, e così le alghe continueranno 

 il loro cammino a tramontana, come fanno oggi. 

 Se ciò si facesse, osserverò io , due seri mali se 

 ne dovrebbero con ogni sicurezza aspettare. Primo: 

 tutta la lunghezza del molo Cosimo , dal canale 

 del lazzaretto alla punta del molo dal lato del ma- 

 re , sarebbe spesso inservibile ai bastimenti per 

 la quasi continua agitazione prodotta dai flutti di 

 sinistra, e per la massa delle alghe che vi si in- 

 trodurrebbe e vi sarebbe rattenuta dagli scafi e da- 

 gli ormeggi de'bastimenti e delle barchette; quindi 

 si perderebbe per molto tempo dell'anno l'uso di 

 880 metri di banchina aderente a quel molo, la 

 più comoda per le operazioni coll'attuale porto e 

 colla città, di tutto il rimanente del progetto Poi- 

 rei migliorato: 2.° la massa delle alghe, che oggi 

 si dirige a tramontana, passa per la maggior parte 

 fuori del fanale ; ma quando 1' antemurale Poirel 



