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nous vivonSf poser ime question scientilìqiie avec nef- 

 leté, c'esi la resoudre a moitié. 



Se a taluno sembrasse cosa indifferente cono- 

 scere quando ed ove il moto ondulatorio divegga 

 anche di traslazione, io non sarei del suo avviso , 

 e lo credo anzi importante e per la nautica e per 

 l'idraulica; perchè tal cognizione potrà indicare ai na- 

 viganti quando debbano prendere delle precauzioni 

 contro questo fenomeno che cagiona al bastimento 

 uno scaroccio non indicato dalla scia, e gli cagiona 

 puranche un acceleramento o ritardo non indicato dal 

 solcometro [lok] (*); e perchè mostrerà agl'ingegneri 

 a qual distanza dal lido saranno staccati dal fondo 

 del mare e trasportati dalla sola azione de' flutti i 

 materiali ostruenti. 



Ecco dunque come io mi figuro 1' origine e la 

 fine dell'onda prodotta ed accompagnata dal vento, 

 ove il fondo del mare venga a diminuirsi e termi- 

 nare in spiaggia della natura e forma di quelle che 

 noi chiamiamo sottili, supponendo nel mio discorso 

 al vento una velocità costante di 8 a 10 metri in 

 un secondo di tempo, e già da qualche ora in at- 

 tività. 



Ho detto che la massa dell'acqua non ha moto 

 sensibile di traslazione orizzontale in alto mare; ivi 



(*) E nolo che dalla scia si slima lo scaroccio del ba«(iinenlo causalo 

 dall'impulso del vento e dall'urlo delle onde, quando l'una, o tulle due queste 

 forze non agiscono nella stessa direzione del cammino del bastimento. L' e- 

 sperlo marino ottiene soddisfacente risultalo da questa stima, perchè la scia 

 non presenta sensibile presa al venlo né all'urto delle onde. Ma ove siavi corrente, 

 prodotte da causa qualunque, soggiacendo la scia all'intiera azione della corrente 

 come il bastimento, non può essere stimato lo scaroccio se s'ignora la velocità e 

 direzione di essa. Ciò che è di natura della scia lo è anche del solcometro. 



