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et-vient qui se mccédenl dans le syphonnement ; e 

 perciò Villa esclude l'esistenza de' flutti del fondo , 

 mentre Einy appropria ad essi tutti cotesti effetti. 

 Emy, per provare l'esistenza e gli effetti de'suoi flutti 

 del fondo, cita molti fatti; io ne riporterò uno, il quale 

 abbraccia il trasporto di massa inferiore e superiore. 

 La flotta francese nella conquista di Algeri, in caso 

 di tempesta, non potendo rischiare gli uomini e i ba- 

 stimenti da remo, gettò in mare delle ballette di vi- 

 veri perchè pervenissero all'armata. Sia che queste 

 ballette galleggiassero, sia che fossero al fondo, giun- 

 sero alla riva: effetti dovuti, secondo Emy, per le une 

 alla forza del vento ed alla percussione de'flutti (al 

 che io aggiungerò il trasporto di massa alla super- 

 ficie) , e per le altre alla sola azione de' flutti del 

 fondo (alla quale io unisco quella incidente ed in- 

 termittente del flutto). 



Che il moto di va-e-viene, voluto da Virla e dai 

 seguaci suoi, possa imprimere moto di trasporto in 

 avanti, potente e alcune volte anche sollecito, come 

 infatti si verifica su i materiali posti in movimento, 

 a me non soddisfo, e tanto meno se applico a co- 

 testo moto l'esperienze di De Caligny. Da esse ri- 

 sulterebbe, che le recid au fond è più forte del moto 

 progressivo nel verso del moto di traslazione appa- 

 rente, méme sur un ressaut: cosicché il risultato sa- 

 rebbe piuttosto uno spostamento contro la direzione 

 del moto di propagazione dell'onda; ma essendo ciò 

 in opposizione col fatto, ho duopo cercare altrove la 

 verità. Le Bourguignon-Duperré adotta la spiegazione 

 del moto di trasporto de'materiali data da Bernard. 

 Questi, che della dottrina di Emy ammette il moto 



