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 ARTICOLO II. 



CORRENTI. — RISULTAMENTO DELLE RICERCHE DA ME FATTE SU DI 

 ESSE. — DOTTRINA DEL MONTANARI. — IIN CHE CONSISTE IL DI- 

 FETTO DI ESSA. — MAREE. — MOTO LITTORALE — SUA VELOCITA' E ZO- 

 NA. — FORZA NECESSARIA PER ISMUOVERE E TRASPORTARE I DE- 

 TRITI. — INEFFICACIA DELLA CORRENTE MAREA E DELLA RADENtE 

 CONSIDERATE IN SE STESSE — PROVE. — PREVALENZA DE'fLUTTI 

 SUL MOVIMENTO DI TRASPORTO. — LE CORRENTI SI DERBONO AVERE 

 A CALCOLO — PERCHÉ. — RILEVANTI EFFETTI DI ESSE QUANDO 

 SONO AIUTATE DAI FLUTTI — ESEMPI. 



^.Jonoscere in mare la direzione e la forza delle 

 correnti è soggetto di gran rilievo per la sicurezza 

 della navigazione e per abbreviare la durata de' 

 viaggi. Non basta al marino saper dirigere il ba- 

 stimento colle osservazioni astronomiche; è neces- 

 sario eh' ei sappia pur anche difenderlo dai mo^ 

 vimenti dell'acqua o approfittar di essi. Abbenchè 

 oggi, assistito dalla vista degli astri possa egli li- 

 beramente navigare, domani forse, continuando la 

 rotta tornando nello stesso paraggio senza la co- 

 noscenza di quei movimenti , sarà nell'imbarazzo 

 perchè gli astri , coperti dalle nuvole , più non 

 gli sono di scorta. E questo imbarazzo sarà poi 

 maggiore s'il croit, come osserva Pagel, à des cou- 

 rants que ni lui ni d'aiUres marins ìi'ont étudiés. Quin- 

 di se importante è lo studio del moto ondoso, non 

 lo è meno quello delle correnti; che anzi questo 

 ha sin'oggi, di preferenza a quello, occupato i ma- 

 rini, gl'ingegneri, i geografi, i geologi e gli astro- 

 nomi. Uno di questi ultimi benemeriti, il p. A. Sec- 

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