DES ÉLECTRO-AIMANTS. 267 
La fig. 7 représente un électro-aimant dont les extrémités 
sont taillées en palette et ressortent considérablement de 
l'hélice magnétisante. Il peut servir d'armature dans les 
appareils à électro-aimants recourbés dont l'armature doit 
être fortement aimantée. Employé dans ce but, il offre des 
avantages incontestables sur les électro-aimants à deux 
branches, car il est beaucoup plus léger et occupe beaucoup 
moins de place. 
Souvent, dans les électro-aimants droits qui servent au 
développement de l'électricité d’induction, on emploie à la 
place du cylindre de fer un faisceau de fils du méme métal 
réunis à leurs extrémités par des viroles de fer doux. Sans 
doute la force magnétique de pareils électro-aimants est 
moins grande que celle des cylindres d'une seule pièce, mais 
ils ont l'avantage de réagir beaucoup plus énergiquement 
par induction. La machine de Rumkorff offre un exemple 
de l'emploi de ces sortes d'électro-aimants. Pour la méme 
raison on emploie des cylindres de fer blanc dans les appa- 
reils à commotions. 
ÉLECTRO-AIMANTS RECOURBÉS. 
L'hélice que porte l'électro-aimant droit peut être divisée 
en deux, sans que son action magnétisante en soit altérée. Il 
en résulte donc qu'en recourbant préalablement un cylindre 
de feret en adaptant à ses deux extrémilés deux hélices 
enroulées dans le méme sens, l'une par rapport à l'autre, 
on aura un électro-aimant à deux branches qui ne 
pourtant qu’un électro-aimant semblable aux précédents, 
mais qui aura été recourbé. (Voir fig. 8.) 
On concoit qu'en remplacant le cylindre de fer recourbé par 
deux cylindres de fer réunis rectangulairement par une tra- 
verse du même métal, on doit obtenir le même effet, puisque 
