DES ÉLECTRO-AIMANTS. 283 
où il doit s'enfoncer dans la bobine magnétique par un 
épaulement, on a l'avantage de le faire agir par attraction 
normale sur la rondelle de fer de ce cóté de la bobine, ce 
qui est un avantage; la fig. 21 représente la bobine magné- 
lique que j'ai ainsi perfectionnée. 
C'est dans ces sortes d'appareils d'attraction que les réac- 
tions statiques dont nous avons parlé au commencement de 
ce mémoire doivent être évitées avec le plus de soin, car elles 
suffiraient à elles seules pour détruire complètement l'effet 
dynamique exercé. Ainsi, avec une bobine de fer ou méme 
avec une bobine de cuivre enroulée de fil de fer, la seule réac- 
lion statique échangée entre le cylindre mobile et le fer du 
canon ou du fil suffit pour paralyser complètement le courant 
magnétique créé dans le cylindre, et, par suite, le mouve- 
ment de celui-ci. 
Pour augmenter la ‘puissance d'attraction de l'hélice 
magnétisante, MM. Antinori et Palmieri ont proposé de la 
recouvrir d'une chemise de fer doux. Aucun effet magnéti- 
sant n’est à la vérité produit sur cette chemise par l'hélice, 
mais il s'opère une réaction dynamique entre elle et le cylin- 
dre de fer qui contribue puissamment à augmenter la force 
d'impulsion par laquelle celui-ci se trouve entrainé dans Ja 
obine. 
Puisque c'est aux réactions réciproques du courant élec- 
trique et du courant magnétique créé dans le fer mobile à 
l'intérieur de l'hélice magnétisante, qu'est due l'impulsion 
qui entraine ce fer, il doit s'ensuivre qu'en remplaçant le 
fer par une seconde hélice dans laquelle le courant électri- 
que circulera dans le même sens, on devra obtenir de la part 
de cette dernière un mouvement analogue. C'est en effet ce 
qui a lieu, etc'est sur ce principe que M. Siemens a construit 
un électro-moteur à une seule bobine qui a pu fonctionner 
parfaitement; seulement, afin de rendre les frottements moins 
