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ciò e dell'esperienza, fan conchiudere, che la molla 

 principale che dee muovere la macchina di uno sta- 

 to si è che il Governo conceda libertà al commer- 

 cio e air industria dei cittadini. Quando Elisabet- 

 ta in Inghilterra permise l'asportazione de' grani, 

 crebbe a gran passi l'inglese agricoltura: e il primo 

 movente della prosperità delle terre britanniche fu 

 quella savissima legge. Dunque se veramente si 

 brama la siciliana grandezza è mestieri che il co- 

 lono sia sicuro nel possesso delle cose sue, che il 

 cultore delle arti primitive e delle secondarie la- 

 vori senza restrizioni ed oppressioni, ed abbia, sen- 

 za timore della concorrenza degli stranieri, aperta 

 ogni via, per vendere i prodotti delle sue fatiche. 

 Inoltre è mestieri che si accrescano e si renda- 

 no più facili e più sicuri i mezzi di comunicazio- 

 ne fra le varie città della Sicilia. I Siciliani hanno 

 avuto per secoli la grave sventura di esser privi di 

 strade , che avessero l'un popolo all'altro congiun- 

 to: donde avveniva, che quando l'un fratello vo- 

 lea per caso l'altro visitare, bisognava arrampicare 

 o strascinarsi a modo di belve, per monti e per 

 pianure, ingolfandosi nelle foreste, e perdendosi in 

 valicare torrenti: dimauierachè gli abitatori di un'i- 

 slessa patria si guardavan fra loro, come potreb- 

 bero far quelli cui natura ha divisi per lontani ma- 

 ri, o per inospite contrade. Oggi però abbiam ve- 

 duto formarsi strade consolari , che dalla capitale 

 portano alle città principali dell'isola: la qual cosa 

 produrrà vantaggi inestimabili , e dee riputarsi di 

 felice augurio , pel nostro futuro destino : ma ciò 

 non basta per la civiltà della Sicilia. Impercioc- 

 ché vi abbisognano comunicazioni interne che uni- 

 scano i comuni fra loro: quindi strade municinali, 



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