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ì^cì ponte (li Caligola^ formava la Darsena tlcf^li an- 

 ticlii Pozziiolaiii larga 3 in 400 palmi, senza dircene 

 la lunghezza. E poi ci assicura che l'ailra filza forma- 

 ta sia di piloni ad archi di .12 palmi di corda; e 

 finalmente che una banchina di piloucini e di ar- 

 chetti, non più grandi di 5 in 6 palmi di corda, 

 vi esista, che partendo dal lido, si proietta perpen- 

 dicolarmente nel mare; a differenza di quelli della 

 doppia diga, gli archi della quale non hanno una 

 corda minore degli archi del molo, detto il Ponte 

 di Caligola^ che sono di una corda non minore di 

 35, ne maggiore di 5o palmi. 



Sono certo importanti cotesle scoperte, ma non 

 sono così recenti che appartengano al mese di lu 

 glio dell'anno scorso; poiché il sig. Cervati scris 

 se sin dal i83i , che il porto antico 'di Pozzuol 

 non poteva essere in quel bacino che ora si chia 

 ma porto; ed i signori Marzolla e Monticelli nella di 

 fesa della città e porto di Brindisi^ stampata pri 

 ma del mese di luglio, e letta manoscritta (in da 

 mese di dicembre i83i dal ministro allora degli 

 affari interni. Marchese di Pielracatolla, cui fu de- 

 dicala (trasmessa poscia in segno di venerazione e di 

 rispetto dagli autori al dotto architetto), si trova 

 scritto quanto segue (i): Ma il de Fazio dice: Poz- 

 zuoli era emporio dei Romani; e Stradone ci assi- 

 cura che con favor della pozzolana, assai idonea 

 a fabbricar nel mare, godeva di un porto sicuro! 



E noi ancora vogliam credere a Strabone, no» 

 che a de Fazio, e diremo con essi: Pozzuoli avea 

 nei tempi antichi un porlo sicuro, perchè in quei 

 tempi le navi si tiravano a terra nelle tempeste; e 



(i) Difesa della città e porto di Brindisi 2.^ ediz. i833, p. 8g. 



