Tranì e di Barletta. Recherò bensì le testimonianze 

 del Capaccio e del Mormile, i quali gridarono pri- 

 ma del Fazio a favore de' moli traforati sull'esem- 

 pio di quelli di Pozzuoli (i). 



Quod si portuni veteres UH humaharum rerum 

 peritissimi apertum fere aedijicaverint maxime prU' 

 dentine tribuendum est, quando id quod inter pilas 

 vacui relictutn est, accesso marìs atque recessu, 

 coeno et arenae aggeribus porlum purgut, atque 

 ita expeditior est ad retinendas naves(2), 



» E lascio le reliquie di quel bellissimo porto, 

 clie dovria essere esempio a quei che vogliono edi- 

 ficare porti, perchè fatto a volte eoa pilastroni, col 

 flusso e reflusso del mare, bisognava che si tenes- 

 se purgato e nettissimo; ne vi era cagione che si 

 riempisse; ed avea in ogni pilastro i branchi di mar- 

 mo coi buchi, onde passavano le gumene che ri- 

 tenevano le navi.» 



M Le moli puteolane, opera molto magnifica... 

 Della magnificenza di questa superba mole oggi 

 altro non si vede in mare che soli i3 piloni ben 

 lavorati fatte di mattoni cotti e di pietre piperni- 

 ne di smisurata grandezza, che paiono i3 torrioni, 

 sopra de' quali sono sostentati alcuni archi mezzo 

 rovinati. Véramente l'architettura sua non può es- 

 ser mej^lio intesa di quella che è: dalla quale ar- 

 chitettura si può apprendere il vero mezzo di far 

 simili porti, perchè essendo i piloni e gli archi ba- 

 stanti a rompere la furia delle onde del mare, biso- 

 gnavano ancora spessi vacui, pei quali uscendo ed 



(i) NeapolUnnae hisloriae ^ Julio Cesare Capacio tom. i, lib.t, 

 fol. ^21, an. 1007. 



(2) Lo stesso Capaccio nella sua opcr» il Forestiero, giomaU 

 decima, foglio g83 aauo 1634. 



