l'autore stesso della presente memoria^ cavarono da 

 quel porlo con una sola maccluna a vapore, della 

 forza di dodici cavalli , la immensa quantità di 

 fango, che da venti milioni di palmi cubici risul- 

 tava: dal che nacque che là dove [roteano aj)[)ei)a 

 ricoverare piccioli legni , stanziano oggi senza ti- 

 more navi da guerra di quarantaquattro cannoni. 

 Quindi il porlo di Brindisi potrebbe ritornare con 

 facilità alla sua antica raagniticenza : ed allora ve- 

 drebbesi novellamenle fiorire l'agricollura di eslesi 

 terreni, e si libererebbero da una sicura e lotale di- 

 struzione quelle misere genti, che reclamano a gran 

 dritto la giustizia del Governo, e il soccorso degli 

 uomini', onde divenire, per mezzo dell'industria a- 

 graria e commerciale, ricche e prospere quali già 

 furono un tempo. 



Ne qui noi vogliam dire se giovi che un no- 

 ■Vello porto si formi a Gallipoli , che certo giove- 

 rà : essendo fuor di dubbio , che quanto più nu- 

 merosi sono i porti in uno stalo , lauto maggior 

 giovamento ne riceve il commercio e la civiltà na- 

 zionale. Ma la nobile e grave quislione che ora si 

 agita non ha per obbietto che la salvezza della 

 sconsolata Brindisi. Ricchi sono i Gallipolini senza il 

 porto, che sarebbe superfluo alla loro opulenza; onde 

 ragion dimanda che, volendolo avere in questo mo- 

 mento, a loro spese, e non dell'intera provincia si co- 

 struisca: poiché strana ed ingiusta cosa ella e certa- 

 mente, che mentre Brindisi perisce a causa degl'in- 

 terrimenti del suo porto magnifico , si pensi a co- 

 struirne uno novello, d'incerta riuscita, come sono 

 tutte le opere degli uomini, e che richiede, secondo 

 il progetto dell'architetto Fazio, la gravissima som- 

 ma di cento dodici mila ducati pei piloni archi e 



