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gedehnten tierarmen Strecken, die von zähem Schlamm, der den afri- 

 kanischen Flüssen seinen Ursprung verdankt, bedeckt sind, also von 

 Verhältnissen, die für die Ansiedelung von Brachiopoden so ungünstig 

 wie möglich sind. 



Nehmen wir aber an, L. sphenoidea käme bis in diese Gegend vor, 

 so erscheint trotzdem die Besiedelung von Ascension mit Hilfe der 

 Larven von hier aus unmöglich. Die Entfernung von der Kongomün- 

 dung bis Ascension beträgt rund 2900 km. Als durchschnittliche Ge- 

 schwindigkeit des Südäquatorialstromes kann man für den Tag etwa 

 46 km und als ausnahmsweise vorkommende Höchstgeschwindigkeit 

 93 km ansetzen. Es würde sich also danach für die Larve auf der an- 

 gegebenen Strecke eine Transportzeit von 62 bzw. 31 Tagen ergeben, 

 vorausgesetzt, daß alles ganz glatt geht. Wir haben aber keinen Grund 

 anzunehmen, daß die Larven von L. sphenoidea länger im Larvenzustand 

 bleiben als die der oben genannten Arten, für welche die Dauer des 

 Larvenlebens durch Beobachtung auf höchstens 14 Tage festgestellt ist. 



Die andre von Ascension durch den Challenger bekannt gewordene 

 Brachiopodenart, Terebratulina cailleti, ist von der Ostseite des At- 

 lantik noch nicht bekannt geworden, während sie in der Antillenregion 

 verbreitet ist. Ein Transport von hier nach Ascension ist unmöglich. 



Wir müssen also nach dem, was wir über die biologischen und ent- 

 wicklungsgeschichtlichen Verhältnisse der Brachiopoden wissen, sagen, 

 daß unter den heute bestehenden Verhältnissen eine Besiedelung von 

 Ascension mit Brachiopoden von den Kontinentalküsten aus unmög- 

 lich ist. 



Daß aber tatsächlich an dieser isolierten Insel mitten im Atlanti- 

 schen Ozean Testicardinen vorkommen, welche die engsten Beziehungen 

 zu den an den kontinentalen Küsten sich findenden Formen bieten, läßt 

 sich nur durch die Annahme erklären, daß die beiden Kontinente einmal 

 durch eine Landbrücke oder durch eine Reihe von einander nahe liegen- 

 den und durch nicht zu tiefes Wasser voneinander getrennten Inseln 

 verbunden waren. 



Ich habe nicht die Absicht, die schon oft erörterte Frage einer 

 Landverbindung zwischen Afrika und Südamerika hier wieder ein- 

 gehend zu besprechen. Das ist um so weniger nötig, als gerade v. Ihering 

 (1907) seine alten Gründe für eine solche Verbindung wieder zusammen- 

 fassend vorgetragen hat und außerdem ein Buch von Arldt über die- 

 selbe Frage in Aussicht steht. 



Ich bemerke dazu nur folgendes: Abgesehen von andern tiergeo- 

 graphischen Gründen, hat man gerade auch zur Erklärung des 



