Der Flugapparat der Lamellicornier. 421 



auf die Größe von Cetonia umgerechnet und ^vurde überrascht, daß die 

 Entfernung bei kleinen und großen Käfern verschiedener Familien 

 stets um den Mittelwert 4 schwankt, während Cetonia mit einem Wert 

 2 abseits steht. 



Wenn der Schwerpunkt weit hinter der Flügelachse liegt, so wird 

 beim Flug das Abdomen abwärts gezogen und der Körper steht mehr 

 oder weniger vertikal. Ich habe oben schon darauf hingewiesen, daß 

 das bei langsamem Flug der Fall ist. Bei schneller Fortbewegung da- 

 gegen liegt der Körper annähernd wagrecht. Diese Erscheinung 

 kann ich mir nicht anders erklären, als daß beim raschen Flug die über 

 den Schwerpunkt zurückgreifenden Elytren der Luft einen Teil ihrer 

 Fläche darbieten, so daß der von ihnen erzeugte Luftwiderstand den 

 Körper dreht, und das Abdomen, dessen Fläche die Wirkung unter- 

 stützt, gehoben wird. Dabei spielt die Festigkeit des Fluggesperres 

 eine wichtige Rolle. Die Elytren wirken also durch ihre Fläche 

 und die bei schneller Bewegung sekundär erzeugte lebendige 

 Kraft des Luftwiderstandes, nicht durch das in ihnen selbst 

 liegende Gewicht. Ich fasse sie also nicht als Balanzierorgane, 

 sondern als Stabilisierungsflächen auf. Sie gleichen in physikalischer 

 Beziehung jeder Oberflächenvergrößerung des Körpers, jeder von der 

 bewegten Luft angegriffenen Fläche. Ihr spezieller Wert besteht 

 darin, daß die weit hinten wirkende Schwerkraft durch eine entgegen- 

 gesetzte zweite Kraft equilibriert werden kann. 



Die natürlichen Verhältnisse lassen sich durch ein Experiment 

 nachahmen, wenn man einem in der Flugstellung präparierten Tier 

 eine Nadel durch die Flügelwurzeln und quer durch den Körper hin- 

 durchführt. Der Käfer hängt an der Achse zunächst vertikal. Erzeugt 

 man aber vor ihm einen Luftstrom von zunehmender Stärke, so dreht 

 er sich in die horizontale Lage. 



Meiner Ansicht scheint die Tatsache zu widersprechen, daß die 

 Staphyliniden mit abgekürzten Flügeldecken zum Teil vorzüghche 

 Flieger sind, obwohl die relative Entfernung von Flügelachse und Schwer- 

 punkt ebenfalls 4 mm beträgt. Aber statt einer großen Elytrenfläche 

 besitzen sie einen ungewöhnHch langen und beweglichen Hinterleib, der 

 flugmechanisch die gleiche Wirkung wie die Elytren ausübt; denn er 

 bietet der Luft eine große und lange Fläche dar. 



Nun erklärt es sich auch, warum ein Käfer, dem die Elytren nach 

 und nach vorsichtig abgenommen wurden, trotz der angestrengtesten 

 Tätigkeit den Körper nicht mehr in die günstige Fluglage bringen kann : 

 Die Schwerkraft findet kein entsprechendes Gegengewicht. 



