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Kuhwärderhafen, Mitte NW.. 

 ., N Westeude 



Werftliafeu, Südende 



Kohlenscliiffhafen, Südende . . . 



„ Mitte 



„ N.... 



Neuhofer Kanal, Mitte 



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1) 11 II »T . . . 



„ Westende . . 



Köhlbraud-Fähre , 



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Nordende. . . 



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In betreff der allgemeinen Verbreitung der Tiere gestattet die Tabelle 

 und der beigefügte Kartenausschnitt (Fig. 5) einige Hauptregeln mit leidlicher 

 Sicherheit abzulesen. Ich sage, mit leidlicher Sicherheit, denn eine klare 

 Gesetzmäßigkeit ist den Umständen nach nicht zu erwarten. Die in dem 

 Kartenausschnitt vorkommenden Stationen sind im Druck hervorgehoben. 

 Zur weiteren Orientierung mag auch die Karte Fig. 6 dienen. Es ergibt 

 sich hauptsächlich folgendes: 



Die Mitte des Stromes ist sehr arm an Tieren, die Seitengebiete 

 sind oft wesentlich reicher (vgl. Stat. 1, 2, 3 mit 8, 9, 12, 13. Bei 6 

 ist die Fangstelle unsicher). 



Arm oder sehr arm sind auch die dem Strom am fernsten gelegenen 

 Gebiete (z. B. 19—26, 33-37, 66—73, 86). 



Besonderen Reichtum zeigen stellenweise gewisse nicht allzuweit vom 

 Strome abgelegene und etwas durchströmte Hafenbecken (Kuhwärder 

 Vorhafen 74, Kuhwärder Hafen 82, Moldauhafen 27—32. Über den Reiher- 

 stieg s. u.). 



Die inneren Enden langgestreckter, blind geschlossener Häfen pflegen, 

 auch bei Reichtum der äußeren Teile, arm zu sein (Grasbrookhafen 7, 

 Baakenhafen 5, Kuhwärder Hafen 77 u. 78 u. a.). 



Nahe den Sielmündungcn an Staustellen oder besonders tief aus- 

 gebaggerten Stellen (z. B. bei Schwimmdocks) kann es zu besonderer An- 

 reicherung kommen (Stat. 12, 50, 51, 64). 



Besondere Verhältnisse bestehen augenscheinlicli an den Reiherstieg- 



