SOPRA ALCUNI POZZI DELLA PIANURA TREVIGIANA. 



Nota del 



Prof. E. IVT^iriarii. 



Nell'anno 1893 si eseguirono lungo la linea ferroviaria che 

 da Treviso conduce a Belluno, per un tratto di poco più 27 

 chilometri (tronco San Giuseppe-Cornuda), alcune perforazioni 

 del suolo per costruirvi dei pozzi, allo scopo di provvedere di 

 acque potabili i diversi caselli lungo la strada ferrata. 



Rendo noto ora quelle pochissime osservazioni che ho potuto 

 fare durante i suddetti lavori, accennando ai sedimenti attra- 

 versati da tali perforazioni, quale piccolo contributo alla cono- 

 scenza dell'idrografia sotterranea della pianura padana. 



I pozzi costruiti in questa piccola area della provincia di 

 Treviso furono 17, e pressoché tutti raggiunsero a differenti 

 profondità della superficie del suolo lo strato aquifero. I primi 

 10 pozzi dopo la fermata di San Giuseppe, attraversarono in 

 tutta la loro altezza ghiaja e sabbie, raggiungendo a profon- 

 dità sempre più crescente, in relazione coli' altezza della bocca 

 dei pozzi sul livello del mare, lo strato aquifero, leggermente 

 inclinato verso sud. Gli altri pozzi, sotto questo mantello allu- 

 vionale, nella cui parte profonda abbondavano ciottoli volumi- 

 nosi di rocce alpine, attraversarono un conglomerato calcare 

 compatto di variabile potenza, Lo strato aquifero in questi ul- 

 timi pozzi si presentò con un andamento pressoché parallelo 



