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all' uso dei cilindri (37) ed altre macchine di 

 compressione , si diminuirà almeno di metà il 

 consumo attuale del carbone, che è di 3000 

 libbre per ì 000 di ferro, e si avrà così una se- 

 conda economia di almeno 7=:^ 3 a migliaio (38). 



3.° Erigendo i forni fusorii alla ferriera 

 stessa di Terni si economizzerebbe tutto il car- 

 bone necessario alla fabbricazione almeno di 2/3 

 della totale quantità di ferro: il che darebbe 

 una economia di -7=? 2 per ogni 1000 libbre 

 di ferro (39). 



4^.° Diminuendosi, come ho detto, di me- 

 tà la spesa dei trasporti, si otterrebbe in que- 

 sta partita un' economia di circa t=? 1 per ogni 

 1000 libbre di ferro. 



Si avrebbe dunque in complesso una di- 

 minuzione di -7=^ 11 sopra ogni 1000 libbre di 

 ferro in barre relativamente all'attuale suo co- 

 sto, che può in media ritenersi di -^ 26. 



Aggiungasi la facoltà che si avrebbe di po- 

 tersi approfittare di varie qualità di minerali 



(37) Per alcune qualità di ferro usasi spesso di sottoporre Ja 

 massa semifusa estratla dal focolare di afiìnaggio all' azione di una 

 potente macchina di compressione della dall' inglese squeezcr 

 innanzi di passarla ai cilindri; e più recentemente si è con van- 

 taggio immaginata un' altra macchina di compressione a rotazione 

 colla quale si riunisce il doppio modo d' agire dei magli e de' 

 cilindri. 



(38) Il prezzo del carbone non può essere al certo sotto a 

 se. 2 per 1000 lib. 



(39) Per r affioazione e riduzione in barre di 1000 lib. di 

 ferro si consumano circa 1500 lib. di carbone. Da ciò proviene 

 che nella supposta combinazione sopra ogni 3000 lib. di ferro aviB 

 luogo una economia di 3000 lib. di carbone, cioè di 1000 lib. 

 carbone per 1000 lib. ferro. 



