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fino al 1805 a dettare pubbliche e private le- 

 zioni a distinti personaggi. Nel 1806 si trovò 

 all'assedio di Gaeta, di cui disegnò gli attacchi, 

 che vennero pubblicati. Dopo tal fatto, di pro- 

 posito si die' allo studio della militare architet- 

 tura, mentre il marchese Luigi Marini incom- 

 beva all'ordinamento della ristampa dell' opera 

 del capitano Francesco De' Marchi, e da questo 

 fugli addossato l' incarico del disegno delle cen- 

 tosessanta tavole , che illustrano quel lavoro. 

 Nominato nel 1809 capitano della legione di Ma- 

 rittima e Campagna, presentò un progetto per 

 la formazione di un corpo di pompieri in Ro- 

 ma, che messo in esecuzione gli fruttò con quel 

 grado il posto di comandante. Nello stesso an- 

 no passò ad ingegnere di ponti e strade coll'at- 

 tributo della navigazione del Tevere, e coH'in- 

 carico eziandìo di membro della commissione 

 de' nuovi pesi e misure, avendo parte all'ope- 

 ra da quella data alle stampe sotto il titolo di 

 Nuovo sistema metrico romano. Nel 1810 gli ven- 

 nero affidati gli studi statistici sul fiume Tevere, 

 e nell'anno seguente fu fatto membro della com- 

 missione statistica del dipartimento di Roma, e 

 quindi aggiunto all'architetto Stern, e inviato a 

 Parigi pe' grandi progetti de' lavori, che propo- 

 neasi V imperatore di compiere in Roma; e in 

 ultimo si dedicò ai grandi progetti di lavori pel 

 Tevere ordinati dall'imperatore medesimo, ed in 

 fine divenne inge<];nere effettivo de' ponti e stra- 

 de. Nel marzo 1814 fu assunto nel genio mi- 

 litare dell'esercito napolitano e coadiuvò il gè- 



