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ciò sinistro una divisione, che Cailo Fontana qua- 

 lificò per darsena unitamente ad altro muro circo- 

 lante verso il molo dritto. 



Per queste ed altre ragioni progettò il eh. Rasi 

 al §. 130, di renderlo comunemente praticabile a 

 belVagio senza clamorosi artifizi - se si riportasse ad 

 una giusta elevazione t e si guarnisse con anelli di 

 ferroy onde legarvi le gomene, il tratto di molo dal 

 castello fino alla bocca, e un buon tratto delV altro 

 molo dalla bocca al promontorio, affine di rendere co- 

 spicua ai naviganti ed accessibile la bocca;- progettò - 

 senza scossa del governo di usare del non lieve nw- 

 mero de^galeotti che ivi ritrovansi . . La pozzolana, 

 la pietra calcarea , e i sassi si hanno in poca di- 

 stanza. - L'unica opposizione ragionata fatta al ri- 

 pristinamento del porto consiste in un documento 

 da me letto in originale a Roma all'officio del pro- 

 to-notaio Damiani, via della Pedacchia n. 24.. Di- 

 chiarano con esso 22 padroni di paranzelle da pe- 

 sca, 19 padroni di legni mercantili, e 21 capitani di 

 bastimenti mercantili - che quante volte si ricostruisse 

 il porto neroniano, i bastimenti di qualunque porta- 

 ta .. , nei tempi di mare agitato . . . preferireb- 

 bero sempre il porto innocenziano, se fosse profondo. 

 E ciò perchè in continuazione del capo d' Anzio - 

 si avanza in mare sotC acqua una platea di fortiere 

 sino alla distanza di oltre un miglio: nelle mareg- 

 giate, quantunque non fortissime, le onde provenienti 

 dalValto mare con i venti di fuori incontrando que- 

 sta specie di scalinone^ s' innalzano istantaneamente 

 in guisa da perdere il loro equilibrio e cadere fran- 

 gendosi . . . le dette onde così sconvolte proseguendo 



