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nione del Ventinoli sul porto d'Anzio avverlito dalla 

 stessa. (*). 



La Commissione ha creduto suo debito di por- 

 gere queste semplici osservazioni per rispondere essa 

 pure alla cortesia dimostratale dall'Autore, al quale 

 le è di somma compiacenza il poter ripetere quanto 

 aveva avuto l'onore di dire altra volta nel suo primo 

 rapporto, che cioè riconosce il lavoro del sig. Com- 

 mendatore Cialdi meritevole di moltissima lode per 

 la vasta sua erudizione , per gì' importantissimi e 

 svariati fatti in esso raccolti, per le notevoli osser- 

 vazioni dovute specialmente alla sua lunga e dotta 

 pratica, per gli utili ammaestramenti che se ne pos- 

 sono trarre, e perchè finalmente non potrà a meno 

 di non essere utilmente consultato da chi vorrà in 

 seguito ritentare un tanto arduo problema. 



Letto ed approvato nell'adunanza del 17 agosto 

 1856. 



II S egretario 



Namias. 



(*) Spero che l'illustre Relatore mi terrà per iscusato se dichiaro 

 esser egli quivi incorso iii equivoco, o che io mi sia male spiegato. 

 Il Venturoli in tal questione è tanto lucido che veruno avrebbe mai 

 potuto scorgere in lui altro convincimento se non quello, che j (lutti 

 non hanno mai moto di trasporto, e che la corrente è il solo vei- 

 colo di trasporto regolante gl'insabbiamenti, tanto in Anzio quanto 

 in Fano,- sebbene la direzione della corrente sia nel verso istesso 

 nei due porti, e i materiali camminino in verso opposto: al qiial 

 convincimento io ho inteso sempre di oppormi. 



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