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sulla migliore sistemazione che si dimostra abbi- 

 sognare il fondo del porto-canale costituito dall'Isau- 

 ro. Ma se Ella si compiacerà di por mente alla di- 

 versa direzione data allo sbocco , e più alla cur- 

 vatura stabilita nel nuovo canale , vedrà chiara- 

 mente che come questi cinque metri in meno 

 nulla lasciano relativamente a temere nelle piene 

 der fiume, così molto lasciano a sperare nelle ma- 

 gre di esso. In questo andamento J'azione della 

 corrente essendo piiì energica nella riva concava 

 che sull'altra convessa, come ho avuto occasione 

 di ricordare, determinar deve lungo^ prima «un uti- 

 le fondo, nel mentre che sulla SBoInda crea un 

 banco disposto a spalto. Da questi due opposti ef- 

 fetti risulta la formazione di una sezione ài figura 

 a trapezio, la quale sarà .molto benefica alla navi- 

 gazione, anche nelle massime magre dell'Isauro. 

 Risultamanti che, a mia credenza, non potrebbero 

 mai ottenersi conservando il presente canale, qua- 

 lunque lavoro si faccia per esso fuori alla foce. 



Credo poi proporre un espediente che da qual- 

 che tempo io andava maturando per accennarlo 

 alla prima occasione, il quale, sottoposto al savio 

 giudizio del più volte nominato ispettor Brighenti, 

 ha incontrato la sua approvazione. Nelle viste di 

 dare un ricovero in casi di mare grosso a quei ba- 

 stimenti che esercitano il commercio in questo 

 canale , e per quelli che lo esercitano lunghes- 

 so questo sottile littorale, senza incorrere nel bi- 

 sogno di una lunga protrazione di ambo i moli , 

 la quale oltre alla maggiore spesa produce ancora 

 più sollecita protrazione del lido ed innalzamento 



