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co , mi dettava in proposito al trovato del Rivera 

 quanto appresso. 



« Nel canale bianco, antico ramo del Po, ove ri- 

 capitano tutte le acque chiare del Polesine di Rovigo 

 e superiori, chiamato Porto-di-Levante, ed ove la 

 velocità media di riflusso misurata è di 0"™, 40 per* 

 secondo, erano state battute le palafitte a giorno 

 per la lunghezza complessiva di entrambi i bracci di 

 metri 1700. Il destro braccio sporge in mare sul 

 sinistro metri 30, attesa la forma del lido: cani- 

 minano essi dall'acqua sottile metri 500 entro mare 

 nella direzione di levante; vanno a trovare un fondo 

 di metri 3 sotto il comune marino , e formano 

 un canale di metri 40 di larghezza. La testa dei 

 pali è alta l"", 60 sul detto comune; il diametro di 

 0"", 33 circa (ossia del perimetro di un metro) di- 

 stanti 0'", 80 da centro a centro , e però lasciano 

 un lume fra loro di circa 0'", 50. Poco sotto alla 

 testa dei pali (0"', 40 circa) lungo la linea del ca- 

 nale, corre una pedana di tavoloni appoggiati da ca- 

 tena a catena, la quale pedana serve di praticabile 

 ai piloti in tempo di burrasca, e sempre a tutti. In 

 somma i guardiani del Porto-di-levante sono in tutto 

 simili ai comuni, salvo che, invece di avere i pe- 

 rimetri dei pali a contatto, gli hanno distanti 0™, 50 

 l'uno dall'altro. La esperienza fece immediatamente 

 conoscere il bisogno di riempire quelle luci fino 

 poco sopra al pelo ordinario, perchè in tempo di bur- 

 rasca, specialmente dalla parte di greco, succedeva 

 ima forte irruzione di sabbia nell'interno, che avrebbe 

 in breve tempo ostruito il canale. Empiti i bracci, 

 si ottenne immediato eccellente successo ». 



