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leva per innalzare verticalmente i pesi con essa sola, e due 

 altre ingegnose per uso delle miniere di Schemnitz, disegni 

 dei celebri Rcichenbach e Schitko. Vi sono anche oggetti pu- 

 ramente storici, alcuni automi antichi, e '1 telaio per es. di 

 Maria Teresa. Osservando davvicino i varii modelli di ruo- 

 lini ordinarli, mi sono avveduto che noi siamo ancora ad- 

 dietro in questa parte a fronte dei tedeschi , i quali sanno 

 estrarre con molta economia e senza tanta dispersione, varie 

 qualità di farina e di crusca dalla stessa quantità di frumento. 

 Il laboratorio degli stromenti astronomici e geodetici possiede 

 forse la miglior macchina a divisione, lavoro prezioso di 

 Reichenbach. Trovate inoltre una biblioteca di opere di scienza 

 e tecnologia, ed un laboratorio e scuole di chimica tecnica 

 generale e speciale, e per giunta una società d' incoraggia- 

 mento per l'industria nazionale; e nei dì festivi dalle un- 

 dici alle dodici si danno lezioni di meccanica popolare agli 

 artisti ed artigiani. Ma prima di lasciare questo utilissimo 

 istituto devo ricordarvi il gabinetto fisico che fu per me la 

 parte più interessante. Le due macchine elettriche sono le 

 maggiori che finora m'abbia vedute, essendo straordinarie e 

 di una potenza che non osava quasi sospettare. Conviene ve- 

 dere le grosse e lunghissime scintille elettriche accompagnate 

 da forti colpi quasi di pistola, che manda l'immenso elet- 

 troforo di 8 piedi di diametro , quando il macchinista mercè 

 d' una fune avviluppata alla puleggia che pende dal soffitto, 

 innalza il gran piatto superiore formato da un gran cerchio 

 in legno con cartone rivestito di stagnola. La gran macchina 

 elettrica, maggiore di quella di Harlem, epperò la prima 

 del mondo, ha due dischi di cristallo il cui diametro è di 

 5 piedi e 4 pollici viennesi , della manifattura di Neuhaus 

 nelle vicinanze della capitale,- costarono la somma cospicua 

 di io mila fiorini di Vienna, perchè furono eseguiti per sag- 

 gio, ed ora nou ne costerebbero che appena mille caduno; 

 essa è disposta su altrettante colonnette di cristallo verni- 

 ciato con gomma copale, e quando il meccanico Pfister , 

 l'autore della macchina, salito con altre persone su d'un 



