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mei'osi benefizi dall' esistenza delle strade ferrate , e questi 

 benefizi una volta assicurati influirebbero pur ancbe gran- 

 demente sulla sicurezza e sulla morale pubblica , percbè 

 tutte le classi della società acquistando nuovi e maggiori ele- 

 menti di agiatezza, se da un canto farebbero crescere le oc- 

 casioni ai matrimoni, dall'altro farebbero scemare quelle dei 

 delitti. 



Tali sono i principali vantaggi che le strade ferrate ope- 

 rerebbero sull'economia delle nazioni 5 veggiamo ora quali 

 sarebbero quelli che recherebbero immediatamente sulla po- 

 litica. — 



Influenza politica. Quando le strade ferrate non venissero 

 soltanto stabilite nell' interno, ma fossero condotte oltre i 

 confini di ciascuna nazione , e quasi le rendessero le une 

 colle altre unite 5 egli è allora facil cosa lo immaginare che 

 tolta quasi fra esse ogni distanza , una grande influenza ver- 

 rebbero ad esercitare nella politica internazionale. Difatti il 

 nuovo sistema farebbe cessare molte cause di divisione e dì 

 allontanamento che ora sussistono fra alcune nazioni, cree- 

 rebbe fra esse relazioni che sarebbero nuove affatto, e le scam- 

 bievoli guarentigie internazionali resterebbero in tutt' altra 

 guisa modificate. Ma per quanto grande potesse essere questa 

 influenza, noi crediamo che non potrebbe mai esser tanta da 

 scemare, come il Conte Piola suppone, l'azione della forza 

 marittima a segno che le isole non dovessero più divenire 

 che nidi di aquile o covaccioli di pirati pronti a molestare 

 le spiagge nemiche ne^ casi di guerra. Ove le strade ferrate 

 annullassero per tal modo l'importanza delle isole , e le ri- 

 ducessero alla condizione dall'Autore supposta , non sarebbe 

 certo un bel servigio che esse renderebbero alle nazioni. Ma 

 del resto le strade ferrate non potranno mai tanto moltipli- 

 carsi, né per la spesa e per le distanze presentare tanta fa- 

 cilità e abbondanza e sicurezza di trasporti da produrre 

 ncir economia marittima tanto sconvolgimento. Per altra 

 parte poi lo scambievole stabilinieuto di tali strade non po- 

 trebbe a meno che pareggiarne l'influenza nelle varie nazioni 



