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per i frequenti banchi di sabbia. Ma quando saranno ulti- 

 mati i lavori nel letto del Danubio, già ben innoltrati, si 

 faranno comodamente in otto giorni le 335 miglia tedesche 

 (i34o di Piemonte) che separano Costantinopoli da Vienna , 

 mentre ora queste due città distano per la via ordinaria più 

 di tre settimane; sicché oltre la grande economia di tempo, 

 sono incalcolabili i vantaggi che ne ridonderanno all'Ungheria, 

 Servia, Valachia, Bulgaria, Moldavia e Bessarabia, regioni 

 tutte che finora parevano quasi dimenticate e fuori d'Europa. 

 Con questa regolare e sicura navigazione a vapore, Vienna 

 verrà quasi unita a Londra col Danubio, mare nero e me- 

 diterraneo, ed in sole sei settimane si potranno così toccare 

 tante primarie città. E 1' Ungheria essendo tuttora priva di 

 strade e canali *i , i suoi variati prodotti perdendo gran 

 parte del proprio valore per mancanza di sufficienti mezzi 

 d'esportazione, colla via del Danubio con piccola spesa potrà 

 spedirgli in Italia ed altrove; e dei preziosi benefizi di si- 

 mile navigazione godrà inoltre una gran parte d'Alemagna 

 per trovarvi una facile via aperta alle Indie , sia per l'Egitto 

 ora che sta ultimandosi la comunicazione tra il mediterraneo 

 ed il mare rosso, sia per Trebisonda e la Persia. E chi può 

 prevedere i vantaggi immensi che ne ridonderanno all' in- 

 tiera umanità da tutte queste grandi e stupende applicazioni 

 delle attuali cognizioni idrauliche, nautiche, fisiche e chi- 

 miche, destinate a collegare insieme tutte le parti del mondo, 

 col restringere prodigiosamente lo spazio ed accorciare il tempo, 

 e riunire tutti gli interessi, moltiplicando cotanto i punti di 

 contatto tra gli uomini , e modificando la stessa influenza 

 dei climi ! 



Intanto siamo a bordo dcW .^rpdd (nome dei re della prima 

 dinastia ungarese), nave a vapore che direste una stupenda 

 diligenza acquatica, tratta da 8o cavalli, tale essendo la forza 



*i Eccettuati il Franz Canal che unisce il Danubio alla Thciss attraversando 

 il comitato ungarese ^li Bacs , ed il Carmi de la Bega clic unisce il Bega al 

 Tenies nel bannato di Tenieswar , i quali due devono però formare un sol 

 canale. 



