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ciosa necessità vuole egli privare alla frontiera il viaggiatore del 

 suo passaporto, obbligandolo a comprarne un altro provvisorio , 

 anche colla promessa di restituirgli il suo nella città dove desidera 

 avviarsi ? E se per un moti vo qualunque dovrà retrocedere , o cam- 

 biare direzione , come potrà il povero forestiero proseguire il suo 

 viaggio privo del passaporto che si trova aVere ben lontano ? Che 

 il governo di Luigi Filippo , il quale si qualifica governo a buon 

 mercato , gouvernement à bon. marche, faccia pagare due fi% alla 

 frontiera per un brano di carta provvisoria, ed altri fr. dieci di 

 giunta all'uffizio degli affari esteri per una semplice sottoscrizione , 

 alla buon'ora , è questa una grave imposizione che il governo fran- 

 cese crede poter apporre ai poveri forestieri che attraversano il 

 regno , giacché è legge generale che il viaggiatore debba sempre 

 pagare senza fine , essere corbellato , vessato e simih dappertutto , 

 anche nelle terre dette libere di Francia e d'Inghilterra, almeno 

 nel suo primo toccare il limitare di questi paesi. Ma perchè , vo- 

 lendo spogliare il forestiero del suo passaporto naturale senza un 

 vero bisogno, non si usa poi la maggior diligenza per farglielo 

 tenere nel luogo indicato, il che può dare motivo ai più gravi e 

 funesti accidenti 1 La quale misura in-agionevole ho udita a biasi- 

 mare altamente da personaggi autorevoli che abitano paesi od 

 amministrano regni creduti meno civili di quelli di Francia. Per 

 me v'assicuro che i passaporti e le dogane in molti luoghi sono 

 un vero flagello della specie egizia , e mi somministrerebbero il 

 tema d'una ben trista dissertazione, se volessi toccare i soli par- 

 ticolari di cui io stesso sono stato tante volte testimonio oculare ; 

 ma lasciamo questa materia ingrata , e per far passare un po' il 

 mal umore , voglio trattenervi àeW Havre-de-Gràce che fu per me 

 però, come vedete, un vero porto di disgrazia. 



Questa città e porto di mare importantissimo, conta circa 3o 

 mila abitanti , non compresi i forestieri che l'aumentano circa di 

 un terzo ; per ora dista da Parigi So leghe , e quando sarà uHi- 

 timata la via di ferro , cui si sta lavorando con molta attività , 

 riavvicinata cosi di molte ore alla capitale , sarà il vero porto di 

 Parigi, come la chiamò già Napoleone. Dalla capitale della Francia 

 partono parecchie diligenze, e più volte nel giorno, oltre il cor- 

 riere e \e navi a vapore sulla Senna. Dall'Havre poi ripartono navi 

 a vapore per ogni direzione quasi ad ogni ora , e stupii veramente 

 vedendo tante trombe in ferro mandar fuori globi di denso fumo 



