^om umfomttn Reifen/ beffen ^'dxu unb %t^U}- 

 Uit md)t mt km SÜlenfc^en fonkvn fel&jl tcr ^^it 

 p tvD^en fd^eint/ unt> t)om t>ürren 6ant>/ ter in 

 feiner ^infac^^eit ter jerfe^enten Ävaft öon 2<i^i^^ 

 ]()«nt)emn wiberfle^t / f>i^ jnm fid^töaven Dr^an / für 

 beffen Ban^eit toiv t)k 5)a«er eineö ^ageö unb bie 

 S[Dirf«ng eineö ©onnen^Ucfö fürd^ten/ ijl aUv aüeö 

 ©ecjenjlanb feiner g^orfc^nncj. %nd) mui er bie S^atnr 

 anf Ort unb ©teüe fragen / in iWn ^robuften t>k 

 SBirfnng ber ^a^r^nnberte enträt^feln/ lU ©pu^ 

 ren beö 3aW ber 3^it »erfolgen / bie unfci^ein&ar> 

 jlen g^nftapfen i^reö fd^öpferifc^en «nb ^ermalmen^ 

 ben ©angeö anöjnfpä^en «nb barinn j« (efen, H^ 

 Stnögelöfc^te jn ergänjen / i^r etiafd^meigen p beuten ^ 

 nnb anö Sid^t ju bringen milTcn / ttjaö unfic^tbar «nb 

 im:t)unfel liegt. Unb tnUid)/ ttjaö n?ö^{ bay ©c^merlle 

 fet)n bürfte / er m«^ and^ mit 23egeijler«ng arbeiten / 

 o^ne ber ^^antafie ben geringj^en (ginflfn^ ju gejlatten/ 

 er m«^ SSergleic^nngen anftetlen / fic^ aber babet) »or 

 Snbuftionen Ritten/ H^ 2Ba|)rfc^einad)e foa x\)m mu 

 ter nic^tö alö ^«#eig jnm SBa^ren fet)n. 



Itnfer ©eij! / wenn er biefeö «nabfe^are Gebiet 

 iiberfc^aut / beffen entfernterer ZW ftdf) in Mm^' 

 mernng nnb X)m^ uvlim , mü^te nja^rfd^einUc^ er^ 

 matten / mnn W ^errUc^f eit ber i|)m näheren (5e^ 

 genitänbe feine $(ufmerffamfeit nid^t fletö anfö neue 

 feffeln / unb ber angebo^rnc / unb bei) iebem @d[)ritte 

 fö leidet ju befriebigenbe :5)urfl nacO ^enntniffen i%n 

 nid^t unauf()i)rnd) anfeuern würbe, ^ie ^r|)aben^eit 



