dcstiiie ä indiquer les diverses couches qui ont ete ren- 

 contrees; elles sont presque uniquement composes de 

 marne et de molasse. La temperature a ete trouvee 

 uniformeraent croissante d'un peu moins d'un degre 

 Re'aumur pour chaque cent pieds , et il y a ä cet egard 

 une regularite remarquable. Des barres de fer doux, 

 placees verticalement , se sont aimantees, mais il n'en 

 a pas ete de meme pour I'acier. On observe une aiman- 

 tatiou assez remarquable dans les grandes barres de fer 

 employees pour creuser. 



Monsieur le prof. A. De la Rive a presente de la 

 part de M'- Alelloni de nouvelles observations sur le 

 thermo - multiplicateur et la maniere d'en estimer les 

 variations. 



Monsieur le Colonel Dufour s'estocoupe, au sujet 

 du nouveau pont du Rhone , du Systeme de Suspension 

 en dessous pour les ponts. Les objections faites ä ce 

 Systeme ne se sont pas realisees pour le pont de Ge- 

 neve , car elles portaient sur des points tout autres que 

 ceux qui ont amene la rupture des chaines. M"^ Dufour 

 a trouve que les chocs bru^ques ont peu d'influence pour 

 ebranler le pont, mais il n'en est pas de meme des 

 chocs cadencc's et Continus. II a remarque qu'une voi- 

 ture legere ebranle presqu'autant qu'une pesante. 



2. Chimie. 



Monsieur le prof. DeSaussure a lu un memoire i) 

 sur l'alteration de l'air par la germination et par la fer- 

 mentation. II a trouve, en comparant l'oxigene detruit 

 et l'acide carbonique produit par la germination dans 



*) M^m. de la soc. de Phys. et d'Hist. iiat. Tom VI. 2. partie. 



