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au Continent Europeen sur les c6les d'Allemagne. Mr. Guyot 

 d^veloppe les observations relatives ^ la maree consignees 

 dans ces cartes. Le flot de raar6e devrait se mouvoir 

 d'orient en Occident, corame le soleil el la lune qui sont 

 la cause du phenom^ne , et il devrait, quant c'l sa forme, 

 presenter celle des m6ridiens; mais il n'en est point ainsi, 

 et dans I'analjse des causes qui modifient les courbes iso- 

 racbiques , on demele aisement I'action des rivages des 

 continents, celle du resserrement de la mer cntre des c6- 

 les rapprocbees, celle des lies et des bas-fouds. Toutes 

 ces influences tendent a ralentir la marcbe du flot en quel- 

 ques points , et comme il continue de se mouvoir dans d'au- i 

 tres points, le flot presente des inflexions diverses, en vertu 

 desquelles il cbange de direction dans certains parages ; 

 ot aulieu de marcher d'orient en Occident, comme on I'a 

 ^nonce ci-dessus, il marcbe par fois d'occident en orient. 

 Cette circonstance se pr6sente sur les c6tes occidentals de 

 TAmerique-du-Sud. On comprend des-lors que les rencon- 

 tres sont inevitables, et ainsi se trouvent expliqu6s plu- 

 sieurs faits singuliers , tels que les immenses marees du 

 Cap Horn, le fait d'une seule maree en 24 heures, ou de 

 4 marees pendant le mSme temps. 



Dans la meme seance, Mr. de Meuron^ inspecteur des fo- 

 rets de I'^tat, lit un memoire intitule Remarques et observa- 

 tions sur V influence du ddhoisement des sommiUs des mon- 

 tagnes et des forefs en general ^ qunnt an cJimat el a V aspect 

 d'wi pays. Dans ce.m6moire, Mr. de Meuron fait un tableau 

 anime des consequences facbeuscs qu'entraine le deboiseraent 

 des sommites et des coupes i blanc. II enum^re en detail les 

 difficultes de rcpeuplcr d'arbres les localiles elevees, soil qu/))i 

 le fasse par des semis ou par des plantations; il mondr 

 par des calculs le coiit cnormc des plantations, qui est 1<' 

 mode de renouvcUement des forels qu'il prefere. 



