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andei'D kann, sondern darin so lange verbleiben muss, bis 

 er durch eine aussere Ursache in einen andern ubergefiibrt 

 wird; und dass, wenn beziiglich des Bewegungszustandes 

 die Erfahiung daniit nicht im Einklange zu sein scheirtt, 

 der Gi und davon einzig in den dabei vorkomraenden Hin- 

 dernissen, wie im Reibungs- und Lufkwiderstand etc. etc., 

 zu suchen ist. Denn soil z. B. ein Kiirper auf horizonta- 

 lem Boden forlgezogen , die Masse desselben also be- 

 schleunigt werden, so muss zur Erzeugung dieser Be- 

 schleunigung auf derselben mit einer gewissen aussern 

 Kraft eingewirkt werden, die jedocb, wenn die Bewegung 

 einniai eingeleitet und die verlangte Geschwindigkeit er- 

 reicbt ist, zur Fortpflanzung dieser Gescbwindigkeit ent- 

 sprecbend kleiner sein kann und nur so gross zu sein 

 braucbt, als der Reibungswiderstand am Boden und der 

 Widerstand der Luft nothig macht. KSnnten daber diese 

 Bewegungsbindernisse ganz beseiligl werden , so wiirde 

 der Korper die einmal erlangte Bewegung in Folge 

 des Tragbeitsprinzips oder des Bebarrungsvermogens 

 mit derselben Gescbwindigkeit und nacb derselben Rich- 

 lung, ohne weitere Einwirkung der Kraft von selbst fort- 

 setzen. Da nun diess in der Praxis nie ganz moglich ist, 

 so findet bei jeder Bewegung ein gewisser, den sammt- 

 lichen dabei auftreteuden Hindernissen entsprecbender 

 Verlust an Wirkung slatt; und jeder bewegte Korper wird 

 dessbalb aucb, wenn die motoriscbe Kraft abgeslelll wird, 

 nacb VeiHuss einer gewissen Zeit wieder zur Rube kora- 

 men, und zwar wird diess eintreten, sobald als die in ibm 

 im Momente der Abslellung entbaltene lebendige Kraft 

 oder Wirkungsfabigkeil durcb die genannten Bewegungs- 

 bindernisse aufgezebrl sein wird. 



