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 dilficultes que pieseiitent les charrues beiges (qui ii'ont 

 qu'une oreille) pour labourer les champs en pente •, labou- 

 rer en travers avec une seule oreille est impossible, la- 

 bourer de has en haul est souvent au-dessus des forces de 

 I'attelage, ce qui oblige d'employer des charrues ancien- 

 nes a oreille double tres-imparfaites. — Beaucoup d'essais 

 ont ete faits pour conserver dans ce cas les avantages de 

 la charrue beige ^ en particulier, nous possedons dans ce 

 but des charrues dont le soc est forme de deux pieces su- 

 perposces I'une sur I'autre, et que Ton lourne sens dessus 

 dessous au bout de chaque raie-, mais I'operation est pe- 

 nible. — On a encore place au-dessous de I'age (perche) 

 deux appareils dos a dos , mais I'inconvenient est d'etre 

 oblige de ^eteler les animaux de trait au bout de chaque 

 raie. — L'invention deM. Clerc est perfectionnee en ceci, 

 qu'il n'y a point besoin de deteler les animaux et que les 

 palonniers ghssent d'une extremite a I'autre de I'age , au 

 moyen d'une verge en fer, ce qui rend le changement 

 des plus faciles. — Cette charrue ainsi composee tient 

 bien la raie, fait de bon ouvrage , et pent rendre les plus 

 grands services dans les champs qui sont en pente. 



L'attention de la Societc se porta cnsuite sur I'excel- 

 lente culture de la vigne, faite par M. Naville, et sur les 

 divers cepages dont il a fait I'essai pour ameliorer nos 

 qualites de vins rouges 5 cepages qui se composent en 

 partie de plants de Bourgogne, et de Sainte-Foy pr6s 

 Lyon , dont le succcs parait a peu pres certain. 



La Societe vit encore des essais comparatifs de fumure 

 pour la betterave , avec du fumier d'etable, du guano, et 

 du sulfate d'ammoniaque. 



Les essais portaient sur I'etendue de douze ares envi- 

 ron pour le fumier d'ctable, a raison de 9 tombereaux 



