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Le second moyen d'eviter les submersions consiste en 

 huit chaines placees sous cheque travee du pont des 

 Bergues , dent chacune est pourvue k I'une de ses ex- 

 tremitcs d'un crochet reposant sur le sol de la riviere , et 

 fixee par I'autre extremite sous le plancher du pont; 

 elles y sont placees sur trois rangs et alternativement, 

 de maniere que si la personne ou le bateau en danger 

 manquent Tune, ils peuvent se rattraper a I'autre ; en ou- 

 tre, sous chaque travee du pont, il y a deux traverses en 

 bois, placees en forme de V ouvert du <j<)te du courant, 

 et flottant sur I'eau ; elles sont surtout destinees a rete- 

 nir les bateaux entraines par la force du courant. 



Le troisieme moyen est un appareil de chaines , qui 

 forment des festons fixes au moyen de crochets places de 

 vingt pieds en vingt pieds, tout le long des murs des quais ; 

 ces chaines sont a fleur d'eau-, chaque feston est garni de 

 deux tourteaux en bois dur de six pouces de diametre; 

 ils sont destines a les ecarter des murs , afm que la per- 

 sonne en danger puisse les saisir plus facilement. 



Pour le quatrieme moyen, on a de grands cordeaux 

 munis d'un tlotteur, et enroules sur un cadre qui pent se 

 demonter tres-facilement, afm de rendre cette corde tres- 

 promptement libre et facile a jeter a la riviere, pour don- 

 ner un point d'appui a la personne en danger. Ces cor- 

 des, qui sont a la disposition du public, sont deposees en 

 nombre suHisant dans des localites designees tout le long 

 de la riviere. 



Enfin, si ces moyens ne suffisent pas pour emp^cher un 

 accident, les secouristes non-nageurs ont des pinces en 

 bois, recourbees, pour saisir sous I'eau le submerge ; 

 puis il existe onze boites de secours, convenablement 

 garnies des moyens necessaires aux secouristes et aux 



