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siero vieu meno; lo studio dell'istoria è incoraggìto , ma non 

 ci trovi punto veruna iavestigazione storica 5 molte opere escono 

 alla luce, ma vengono nelle mani di pochi j si rileggono gli an- 

 tichi autori, non già per acquistare idee nuove, o per ampliare 

 la sfera dell' immaginazione , ma sì per sopraccaricarli di note, 

 di chiose, d'appendici, di commenti, di scolie, tutte produ- 

 zioni parassite che si appiccano all'astro della scienza per suc- 

 chiarlo , e farne perire i suoi frutti. Molte scuole sono stale in- 

 stituite, ma 1' idioma si corrompe. La letteratura ottomana si 

 separa dal suo tipo originale , anzi pare allontanarsi dall' Asia 

 per accostarsi all' Europa; ma codesto appressamento la depri- 

 me, invece d'arricchirla 5 ella perde i suol caratteri, senza ac- 

 quistare i nostri, e senza rinunziare a' suoi difetti ( The Athe- 

 nceum i835. ) 



Gran Bretagna: — Forza marittima. — La marina militare 

 di questa potenza, al primo di gennajo i835, era composta di 

 554 navigli, di cui ijo si trovavano in istato di commissione. 

 Quattordici vascelli da 120 cannoni, aventi a bordo tra tutti 

 1680 bocche a fuoco, 87,099 tonnellate, e 12,000 uomini di 

 guarnigione, costarono 42,234,5oo lire. Il più antico di questi 

 vascelli (Hibernia) fu costrutto nel i8o4. Li Rojal-Federic , 

 Royal-WiUiam , e Trafalgar sono nei cantieri. Nove altri da 

 104 a 112 cannoni, in tutto 970 bocche a fuoco, 21,104 ton- 

 nellate, 7,400 uomini di presidio, costarono 21,975,675 lire. 

 Fra questi vascelli, la J^ictorj venne costrutta nel 1765, e la 

 Real- Adelaide nel 1828. Uno fu preso agli Spagnuoli nel 1797. 

 Il San Giuseppe è il più recente. Ventiquattro vascelli dagli 80 

 ai 92 can. 2,029 l>ocche, 54j338 ton. e portanti i5,200 uo- 

 mini, costarono 55,196,900 lire. 11 più antico fu fatto nel 1788, 

 cinque furono costrutti a Bombay, tre vennero presi al nemi- 

 co, e quattro stanno per fabbricarsi: essi sono London j Nil _, 

 Gibraltar, Indus. Settant' otto vascelli da 74 agli 78, aventi a 

 bordo tra tutti 6,674 can., i4o,4oo ton. e !\'],\oo Moxmni, co- 

 starono 154,173,944 lire. Il più antico fu fatto nel 1764, cin- 

 que furono costrutti nelle Indie, uno a Genova nel 18 io, tre 

 sono in commissione, cioè li Colligwoody Goliatk , Vanguard. 



