75 

 §. 2. Valvole di sicurezza. 



Potendo per malizia , inavvertenza , o impre- 

 viste ragioni aver luogo degli urti capaci di com- 

 promettere seriamente la condottura, benché le di- 

 mensioni ad essa assegnate, anche secondo la mia 

 teoria sembrino assicurarla sufficientemente da queste 

 pure sarà prudente garantire con valvole di sicurezza 

 i diversi tronchi. 



Esse saranno 5, e verranno collocate presso al 

 termine della condottura, e nei punti specialmente 

 di sentimento del terreno, nelle risvolte notate nei 

 tipi con le lettere G 1 K M N. 



Le loro dimensioni saranno calcolate in modo 

 che al minimo cambiamento di velocità l'aumento 

 della pressione e l'urto le sollevi; lo che viene in- 

 dicato dal seguente 



Calcolo della dimensione delle valole 

 e del peso di cui saranno caricate. 



Il carico effettivo sopra une sezione è dato dal 

 carico intiero diminuito dell'altezza rappresentante 

 la resistenza provata fino alla data sezione , e di 

 quella che è 1' espressione della velocità effettiva. 



Le perdite di carico per ogni metro se»'-ondo 

 il Morin è di 0,0053584. Perciò la perdita al punto 



G=: 709,50x0,0053584= 3,803 

 I = 1 280,00 X 0,0053584 = 6,86 1 

 K = 1786,00x0,0053584= 9,573 

 M = 2162,00 X 0,0053584 =. 1 1 ,588 

 N = 2820,00 X 0,0053484 = 1 5,1 05 



