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Basis dos Umganges bilden, auch B a s a 1 r c i f e n, bezw. B a s a 1 s k e 1 e 1 1 genannt worden 

 sind, nimmt mit dem Alter des Tieres erheblicli zu und beträgt in den ersten sehr kleinen Windungen 

 bei inikrosphärischen Formen nur er. 4 — 8. (Vgl. die Abbildungen von C. S c h w a g e r in R i c h t- 

 h o f e n s China Tai XVI, XVIII, sowie in F r e c h s Lethaea palaeozoika 

 Bd. II, Seite 289.) Vergl. Textfigur 19, 20 und 21. 



Als eine selbstverständliche Folge dieses bei den wohlerhaltenen 

 Exemplaren des Berliner geologischen Institutes (CoUectio Richthofen) schon 

 makroskopisch deutlich erkennbaren Befundes zeigen sich in axialen Schlügen 

 stets und an allen Stellen aller Umgänge auf dem Dachblatte jeder 

 Windung die dem folgenden Umgange zugeordneten Basalreifen quer ge- 

 schnitten als halbkreisförmige, gleichmäßig dunkle, also auf eine kompakte 

 Struktur deutende Flecken. Die Regelmäßigkeit ihrer , von gleichmäßigen 



schmalen Intervallen unterbrochenen Anordnung gewährt einen höcht ausffallenden AnbHck, der 

 dieses Genus sofort von dem in mancher Beziehung verwandten Genus Verbeekina abzutrennen erlaubt. 

 Im SagittalschlifE ist es zwar denkbar, daß ein Schnitt zufällig so gut wie völlig außerhalb des Be- 

 reichs der basalen Reifen in einem Intervall verlaufen könnte , doch dürfte dieser Fall ebenso 



l'-iB. SO. 

 'l'ypisches Bild der 

 schiefen Lage der An- 

 fangBwindiliigen von Dol. 

 lepida (Verschmelzimj; 

 mehrerer Anfangskam- 

 inern ?). Zu beachten ist 

 die nocli recht geringe 

 y.ahl der Basalreifen. 



Fig. 21. 

 Doliolina lepida Scliwat,'. Ausschnitt aus einem naliezii axialen 

 Schliff von H. Yabe (1. c. Ta£. II 3). Bemerkenswert sind die 

 stets gleich hohen und in allen Umgängen sich findenden 

 Durchschnitte der Basalreifen (a), sowie die Septen, die submedian 

 als Schatten, polwärts als dunkle Linien (b) erscheinen. Die 

 Wandung ist überaus dünn. Vergr. ca. 1: 15. 



iMB. ää. 

 Doliolina lepida Schwag. .ausschnitt aus einem sagittnlcn Schliff 

 von H. Yabe (1. c. Taf. II 2). Die Basalreifen erscheinen stets 

 gleich hoch und — je nach der Lage zur Schnittebene — bald 

 schwarz, bald als Schatten, bald gar nicht. Die Kammern sind 

 niedrig und. obwohl der Sclüiff nicht zentral liegt, doch be- 

 reits ziemlich lang. Vergr. ca. 1 : l'>. 



wenig praktisch vorkommen wie der umgekehrte, daß der Schnitt fast gänzlich einem Reifen folgt. 

 Da nämlich die Reifen schon der im Alter zunehmenden Zahl wegen nicht mathematisch genau sagittal 

 verlaufen, und andererseits auch ein Schliff fast stets eine, wenn auch ganz geringe Abweichung von 

 der idealen Senkrechtstellung zur Axe aufweisen dürfte , zeigen uns die medialen Schnitte so gut 

 wie immer größere Strecken der Umgänge mit Reifen neben reifenfreien Abschnitten, zwischen denen 

 Übergangszonen liegen, in denen der Reifen schattenhaft sich ausdünnt und verblaßt. Die wichtige 

 Höhe der Reifen kann somit sowohl an axialen wie medialen Schliffen exakt gemessen 

 werden (Textfigur 21, 22). 



