BULETINUL SOCIETÂflI DE SCIINTE 181 



s'y laissaient prendre à la main, au mois de Septembre c'est toute une 

 émigration de Panessa cardui, en pleine mer, luttant contre le vent qui 

 en rejetait sans cesse des quantités dans l'eau où ces papillons périssaient, 

 la mer avait l'air d'être couverte de feuilles. Les annales de la Société En- 

 tomologique de France de 1874 donnent une note de M. Fallou signalant 

 une invasion de Harpalus grisem et calceatus dans le département de la 

 Seine, de M. Leprieur citant un cas analogue observé à la même époque 

 à Vincennes et de M. Chevrolat se rappelant avoir vu en 1831 l'établis- 

 sement thermal de Vichy envahi par une nuée de Harpalus giisetis. En 

 1S79 M. M. Charles et René Oberthur signalent une migration considé- 

 rable de deux lépidoptères Vanessa cardui et Plmia gavima et ce même 

 fait a aussi été observé par M. Fallou en Espagne et aux environs de 

 Paris ainsi que par M. Giard et ces naturalistes font remarquer la coïn- 

 cidence de ces migrations d'insectes méridionaux avec un coup de sirocco, 

 vent du Sud, qui avait sévi à la même époque. Dans la Revue d'Ento- 

 mologie de 1882 M. le Dr. Aug. Fviton c\te une phtie de Corixa assimilis 

 Fieb. petit hémiptère aquatique, signalée par une lettre de M. le Capitaine 

 Halassoglu dont voici un passage: «Pendant un orage près du fort Irguis 

 (Turkestan) les Corixa tombaient de l'air par milliers comme une pluie et 

 avaient éteint le feu préparé pour cuire mon repas de chasseur, il y avait 

 inondation^ de ces insectes et ma voiture de voyage en était remplie.» 



Aprè^ les] armées et les diligences, c'est le chemin de fer qui est aussi 

 arrêté à son tour par des insectes. Le Rovartani Lapok de Budapest 18S4, 

 donne la note suivante de M. le Dr. E. Tomôsvary: «Des millions de l'Ento- 

 moscelis adonidis Pall. (Coleoptère de la famille des Chrysomelides) se 

 sont montrés en Mai 1867 sur un vaste champ de colza situé sur les 

 deux côtés d'un chemin de fer. Les insectes après avoir dévasté totale- 

 ment le colza se rendaient et s'accumulaient en quantité si énorme sur 

 les rails qu'un train fut entièrement arrêté par eux et ne put continuer 

 sa course qu'après qu'on eut balayé et sablé les rails.» Et ce fait, si extra- 

 ordinaire qu'il paraisse et qu'on serait tenté au premier abord d'y voir la 

 sardine dont les Martiguois avaient vu obstruer l'entrée du port de Marseille, 

 a, cependant eu son pendant ici en Roumanie, près de Comana, il y a 

 quelque vingt ans et qui m'a été raconté par un témoin oculaire, très digne 

 de confiance: des chenilles s'étaient amassées en telle abondance sur la voie 

 que les roues de la locomotive patinaient sur place; aussi alors le train 

 complètement arrêté ne put rependre sa marche qu'après un labeur de 

 plusieurs heures pour nettoyer la voie de ces hôtes envahissants. 



On pourrait facillement multiplier ces citations à l'infini, des volumes 

 n'y suffiraient pas, celles qui précèdent suffisent amplement pour bien éta- 

 blir seulement que le phénomène des soi-disant pluies d'insectes est d'une 

 fréquence relative, et pour terminer sur une note gaie cette série de sim- 

 ples constatations, on me permettra de rappeler encore qu'en 1479 les vers 



