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ten Versuchs hinaufznUlimmen durchaus unfähig war« 

 Ks scheint mir , nehst allen unten zu l)etrachten- 

 den Umständen , vielmehr die mit spontaner Be- 

 wegimgsanstrengung verbundene Temperatur^ 

 Veränderung , vielleicht auch die passive Dia- 

 gonalbewegnng hei aufgerichtetem Körper Schuld 

 zu seyn , als die schwide Cajiitenathmosphäre , 

 an welche man sich sogleich gewöhnt. W^er 

 kennt nicht die Erfahriuig , dafs Betrunkene vom 

 Hinaustritt ins Freie ein erleichterndes Erbrechen 

 bekommen , tind doch f;dlt es niemanden bei zu 

 sagen : kühle Luft bewirke Brechen ! 



Endlich um 1 1 Uhr Nachts war es überstan- 

 den. Die Boote von Dover naheten heran , die 

 Seekranken stiegen bei hellem Sternenglanz in die 

 auf den Wogen umherschaukelnden Fahrzeuge j 

 und liessen sich an's hellerleuchtete Gestade brin- 

 gen. JNIit Betreten der Brittischen Erde war jede 

 Spiu' von Ueblichkeit wie durch Zauber ver- 

 schwunden , es hatte sich sogar bei mir Appetit 

 und etwas Durst eingestellt. 



Nicht völlig so verhielt es sich, als ich am 

 10. Oktober Abends um 7 Uhr, bei hellem Voll- 

 uiondsschein und wolkenlosem Himmel dem freund- 

 lichen , heitern und lieblich gelegenen Brighton 

 und mit ihm dem hochherzigen ßrittenland ein Le- 

 bewohl sagte , imi auf dem schonen und grofsen 

 englischen Paketboot von 84 Tonnen , the Lord 

 Wellington , unter Leitung des braven Capitän 

 Cheesman mich den unsteten Vs'^ogen , und dies- 

 mal auf längere Zeit anzuvertrauen. Weil Brighton 

 keinen Hafen , sondern eine blofse Rhede hat , so 

 mufste die Reisegesellschaft sanunt ihrer Bagage 

 in Booten bis zu dem in Kanonenschufsweite vom 

 Ufer vor Anker liegenden Paketboot geschafft 



