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Berg« hei S. Mnrcial del Rubicon. Hart am Meere raffle ein erloschener Kraler, die 

 .Montana roja. empor, die ich erstieg'. — Der Wind war noch so heftig, dass es 

 Mühe kostete, sich auf dem schmalen Kraterrande auf den Füssen zu erhalten und 

 das Meer war noch in unahsehbarer Ferne mit weissem Schaume bedeckt. — Vor 

 Anbruch der Nacht mussten wir wieder an Bord geben. Das Fahrzeug war wie 

 gewöhnlich sehr stark beladen. Seihst die kleine Cajüte war so voll Getreidesacke 

 gepackt, dass man auf Händen und Füssen nach den drei Holzverschlagen, die als 

 Schlafstellen dienten, kriechen musste. Da dieselben jedoch so niedrig waren, dass wer 

 seine Bellen hineinlegte, mit dem Kopfe die obere Wand berührte, so hielt ich es nicht 

 lange darin aus und zog daher ein Lager auf den Getreidesacken in der Nahe der 

 Thüre vor. Ucber mir hing in einem Kasteben unter Glas und Rahmen ein Mutter- 

 gottesbild, vor dem ein Paar geweihte Kerzen aufgesteckt waren. Diese zündete 

 einer der Mannschaft an, holte einen Rosenkranz hervor, küsste denselben und begab 

 sich zu seinen Kameraden, die um die Oefl'nung der Cajüte versammelt waren und 

 so in einiger Entfernung um das Heiligenkastchen gereiht , die sich immer wieder- 

 holenden Worte des Abendsegeus dem Vorbeter nachmurmelten. Nach vollendeter 

 Andacht braebte der Mann, über mich hinwegsteigend, den Rosenkranz an seinen Platz 

 und löschte die Kerzen. Jeder suchte nun sein Lager auf und bald herrschte tiefe 

 Stille auf dem schaukelnden Fahrzeuge. Um Mitternacht stieg der Patron über mich 

 fort um nach dem Wetter zu sehen, kehrte jedoch mit einem Stossseufzer über den 

 anhaltenden Wind in seinen Verschlag zurück. Erst gegen Tagesanbruch liess der 

 Wind nach und innerhalb einiger Stunden konnten wir in See stechen. Es war eine 

 stürmische Fahrt, denn die Wogen hatten nur eben die gefahrliche Zuspitzung ver- 

 loren. Bei dem noch frischen Winde erreichten wir schon nach 24 Stunden Tene- 

 rill'a, mussten aber noch ti Stunden neben der den Wind abfangenden Insel auf die 

 Fahrt nach dem Hafenplatze S'* Cruz verwenden. Es war ein herrlicher Morgen, 

 das Gebirge lag unverschleiert vor uns vom Pik überragt, der beim Schein der auf- 

 gehenden Sonne in seiner ganzen Glorie erschien. Ich fürchtete das Dampfboot, 

 das von Rio de Janeiro kommend mich nach Madeira bringen sollte, zu verfehlen, 

 erfuhr jedoch zu meiner Beruhigung, dass es noch nicht eingetroll'en war. In der- 

 selben Nacht um 12 Uhr erreichte es die Rbede, segelte am frühen Morgen schon 

 ab und brachte mich nach 28 Stunden am Morgen des grünen Donnerstags nach 

 Funchal. — Diesem kurzen Reiseberichte will ich noch einige allgemeine Bemerkun- 

 gen über die Nalur und Geschichte beifügen. 



