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a Carouge, pour y avoir deux ou trois prêtres, afin de com- 

 mencer à enseigner et procurer des messes, vient d'être 

 donné à l'évêque de Chambéry. Peut-être lui donnera-t-on 

 encore Talloires. Ainsi, tout d'un côté et rien de l'autre, car 

 cet évoque est déjà richement portionné. Ne fera-t-on donc 

 rien pour la capitale de notre nouvelle province, qui, par sa 

 position, mérite si fort d'être distinguée?» 



1981. 



Le /•' de 1781. » Kn unis souhaitant la bonne année, mon 

 cher frère, je viens \ous entretenir de ce Carouge, qui 

 nous intéresse tant, et des nouveaux projets par lesquels 

 j'apprends qu'on veut bouleverser ce que je regardais comme 

 définitivement arrêté. 



»Si, au lien de conserver la grande route par la rue où 

 elle est, on venait à la transporter dans la rue projetée au- 

 dessus, on ôterait tout commerce et tout passage au Carouge 

 actuel, qui doit cependant bien oompter pour quelque chose. 

 Outre la perte de terrain, on rendrait désert un endroit ha- 

 bité, sans aucun profit. C'est une idée bien absurde que 

 celle de vouloir faire prospérer un lieu en éloignant de ce 

 lieu le passage el le commerce. Cette variation, si elle rem- 

 portait, dégoûterait bien dll inonde de venir s';, établir, sur- 

 tout des artisans. J'ai été informé que, malgré cela. M. Ma- 

 riera, dans son mémoire nouveau, a opiné pour cette nouvelle 

 rue, comme étant convenable et nécessaire, alléguant qu'elle 

 se bâtirait immédiatement et en belles maisons. Il n'indiquait 

 pas Les bâtisseurs. Il alléguait ensuite (chose fort erronée) 

 que cette rue abrégerait la route des voyageurs. De com- 

 bien? lui demande-t-on. Peut-être de trois à quatre minutes. 

 Il dit que partout il y a des routes bois des villes, même à 

 Cbambéry. Mais il ne réfléchit pas à la différence qu'il y a 



