DE PHYSIQUE ET DE MJÉTÉOBOLOGIE. lll 



Les deux rouleaux en fer-blanc, terminés chacun 

 par une rondelle en cuivre, reposent sur des axes 

 très-déliés : l'un des rouleaux peut avancer et reculer 

 dans la caisse, au moyen d'un demi châssis horizon- 

 tal dans lequel il est enclavé et qui glisse entre les 

 bords de la caisse : il se meut en avant ou en arrière , 

 au moyen d'une vis de rappel, établie à l'extrémité 

 de la caisse. 



Les rouleaux peuvent s'enlever avec la plus grande 

 facilité. 



Le diamètre des deux rouleaux est de deux pouces , 

 afin que leur circonférence soit de six pouces. Celui 

 qui ne doit pas se mouvoir en avant, porte à lune 

 de ses extrémités une espèce de manivelle qui s'adapte 

 à la grande aiguille d'une forte montre ( PL 3. ^ ) '. 

 ensorte que celle-ci une fois en mouvement, le rouleau 

 fait en une heure un luur sur lui-même. 



Les rouleaux sont munis de deux rangées de petites 

 dents en fer, au moyen desquelles le papier qui passe 

 autour d'eux est entraîné dans leur marche et che- 

 inine régulièrement. 



Par la disposition de tout l'appareil le crayon situé 

 sur l'essieu du train de derrière ( PL 4. ) répond au 

 bord du papier lorsque le volant est en repos , c'est-à- 

 dire pendant le calme; le papier marche sous le crayon, 

 ensorte que sa tra(;e décriroit une ligne parallèle au 

 bord si le calme duroit un certain tems. Mais si le 

 vent fait élever le volant, à chaque mouvement de 

 celui-ci, le crayon avance sur le papier dune quantité 



