DE PHYSIQUE ET DE MÉTÉOROLOGIE. IJO 



laquelle est ménagée une légère concavité pour recevoir 

 cet axe. 



L'axe de la girouette est l'une des pièces dont l'exécu- 

 tion exige le plus de soin. Dans la partie qui répond à la 

 girouette il est carré, mais il va en diminuant dans cette 

 partie de la base au sommet , afin de recevoir les deux 

 branches en bois qui portent la girouette : ces deux bran- 

 ches ont un trou carré dans lequel entre l'axe ; il faut 

 faire attention au sens de la girouette dans toute la cons- 

 truction de Taxe : celui-ci est arrondi dans toute la partie 

 qui r.?pond an tube creux en fonte que l'on voit sous le 

 bras de la potence : plus bas , l'ciic prend une forme 

 applatie pour présenter au vent le moins d'obstacle pos- 

 sible, mais en revanche il est très-élargi dans le sens 

 opposé. 



A sa base il reçoit une branche montante applatie 

 de même, et placée dans la même direction par rapport 

 au vent. L'axe porte en outre une bande horizontale qui 

 se fixe à la caisse par derrière , tandis que la branche 

 montante la reçoit par dessous. 



(Tout cet arrangement a cependant l'inconvénient de 

 masquer légèrement le volant : il seroit facile de l'éviter en 

 faisant supporter la cuisat- par un axe divisé , qui sou- 

 tiendroit tout l'appareil au moyen de quatre barres de 

 fer ascendantes ). 



La caisse a un fond très-mince ; ses bords sont cons- 

 truits en bois dur i les cylindres quelle renferme roulent 

 dans des échappes très-libres sur des axes bien centrés; 

 Qelui qui peut se mouvoir en avant, n'est retenu' que par 

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