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sans cramte de l'affaiblir , il faut se garder de lui faire 

 faire une ou plusieurs révolutions sur la même barre ; 

 celles-ci ne manquent presque jamais de déterminer la 

 rupture sous une charge moindre; parce que le frottement 

 qui résulte de cette disposition s'oppose à ce que tirage 

 se fasse également; le brin qui a le plus à porter se rompt, 

 et presque toujours vers le pli. 



Le moyen d'attache n'est pas non plus indifférent pour 

 les fils non revenus, car ils se cassent toujours quand on 

 leur fait faire un pli anguleux ou d une courbure trop 

 forte. Ainsi lorsqu'on voulait attacher à la barre lés fils 

 soumis à l'épreuve, en entortillant l'extrémité libre au- 

 tour du brin qui devait être chargé, le poids occasion- 

 nait un pli à l'attache, et c'est-là que se faisait toujours 

 la rupture. Il fallait pour empêcher cet accident allonger 

 la boucle et employer l'espèce de ligature dont je vais 

 parler, au moyen de laquelle on évite toute espèce de pli. 

 J'y ai été conduit eu tâchant de lier ensemble les deux 

 extrémités d'un fil double de manière à conserver le pa- 

 rallélisme des brins; comme on le voit dans la figure 3.'" 

 où la lettre A indique la barre de suspension, B une 

 autre barre de même grosseur à laquelle on attachait le 

 poids P ; m est le point de ligature. Différens nœuds ont 

 été essayés pour cette ligature , aucun n'a réussi. On a 

 pensé alors à tordre ensemble les deux brins , en rccQur- 

 ■ haut leurs extrémités {figure 4-^) et on a fait par dessus 

 une ligature continue de six à huit centimètres de lon- 

 gueur depuis le crochet A au crochet li; cette ligature 

 était en fil recuit u." 4- Le procédé a parfaitement réussi, 

 Mém. de la Soc. de Phys. et d'il. nat. T. II. i. Part. 1 8 



