l4o EXPÉRIENCES SUR LA FORCE 



de chute que nous venons de trouver donne par la for- 

 mule connue l^V^/i une vitesse de 3^8,5 centimètres {g 

 étant égala ^"ytiog pour la seconde sexagésimale ) d'où 

 résulte une quantité de mouvement exprimée par le 

 nombre 3285 à laquelle le fil chargé , comme nous l'a- 

 voiis dit , n'a pu résister ; d'oîi nous pouvons conclure 

 que le fil n.",i3 , ne portant plus que la moitié du poids 

 qui peut le faire rompre, pourra soutenir sans danger 

 -une quantité de mouvement exprimée par le nombre rond 

 3ooo ; les poids élaiit donnés en kilogrammes et les vi- 

 tesses étant mesurées en centimètres. 



Le fil n." i4 St.-Gingolf soulenant la moitié du poids 

 maximum s'est rompu à différentes reprises sous le choc 

 des dix kilogrammes tombant de gS centimètres , d'où 

 résulte une vitesse de 432 centimètres, et une quantité 

 de mouvement de 43^0 : d'où je conclus que ce fil ainsi 

 cliargé peut résister sans se i-ompre à une quantité de 

 mouvement exprimée par le nombre rond 4ooo ; c'est 

 looo de plus que pour le n.° i3. Le même fil ne soute- 

 nant plus que le tiers du poids maximum n'a, dans plu- 

 sieurs épreuves , cédé qu'à une chute moyenne de i38 

 centimètres qui correspond à une vitesse de 52o centi- 

 mètres et donne 520o pour la quantité de nriouvement. 

 Un peut donc avancer que le nombre 480 >, au moins, 

 est la mesure de la force vive que peut supporter sans 

 danger le fil chargé au tiers. 



Je n'ai pas fait d'épreuves sur des fils plus forts, parce 

 que ceux qu'il est question d'employer au nouveau pont 

 ne dépasseront pas ee numéro. Le pont sera soutenu par 



