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qu il n'y a pas le moindre dégagement de gaz, le liquide con- 

 duit le couvant également bien, que sa température soit 26° ou 

 90° ; riiélice métallique indique en effet dans les deux cas 54°- 

 Quand au contraire les fils sont dégagés et dépouillés de la cou- 

 che de métal divisée, le liquide conduit moins bien le courant si 

 la température est basse que si elle est élevée; ainsi, à la tem- 

 pératui'e de 90° l'hélice marque ^5°, et seulement 4o° à la tem- 

 pérature de 26°. — J'observerai encore sur le tableau qui pré- 

 cède, que la marche rapidement ascendante, pendant le réchauf- 

 l'ement du liquide, des degrés de l'hélice métallique, ou ce qui 

 revient au même, de l'intensité du courant, provient de deux 

 causes: i°,de l'élévation de la température du liquide qui le 

 lend meilleur conducteur tant qu'il y a décomposition 5 2° sur- 

 tout de la formation sur la surface des fils de la couche noire 

 qui facilite le passage des courants magnéto-électriques. — Quant 

 à la marche croissante, pendant le refroidissement du liquide , 

 à partir du moment où les lils ayant été décapés, l'hélice n'in- 

 dique plus que 45° au lieu de 54°, elle est due uniquement à la 

 formation de la couche noire , puisque , lorsque le liquide est 

 parvenu à la température de 26°, en enlevant cette couche on 

 ne trouve , pour la température de l'hélice, que 4t>° au lieu de 

 .>4° qu'on avait avant d'avoir enlevé la couche. 



J'ai substitué dans les expériences qui précèdent deux gran- 

 des lames de platine aux deux fils, de manière à n'avoir pas la 

 plus légère trace de décomposition, même dès le commencement. 

 Mettant toujours l'hélice dans le circuit, j'ai trouvé qu'elle in- 

 diquait le même degré de température, saAoir g3°, que le li- 

 (piide conducteiu' interposé entre les lames de platine fût à la 



