SUR QUELQUES PHÉNOMÈNES CHIMIQUES. 169 



lement à leur conductibilité électrique, et par conséquent iné- 

 galement, que ce courant doit aussi les échauffer inégalement, 

 tant à cause de cette circonstance que parce qu'il produit d'au- 

 tant plus de chaleur qu'il rencontre des résistances plus gran- 

 des. Il en conclut que le phénomène de réchauffement d'une 

 hélice du thermomètre de Breguet par le courant électrique, 

 est un phénomène très-comphqué, et qu'on ne peut pas se ser- 

 vir de ce moyen pour mesurer l'intensité des courants. 



J'admets avec M. Lenz qu'il est très-possible que le courant 

 ne se distribue pas uniformément entre les trois lames métalli- 

 liques qui composent l'hélice; mais je n'en conclus pas que 

 les trois lames n'aient pas exactement la même température. Je 

 remarquerai d'abord que les deux circonstances qui sont indi- 

 quées comme devant déterminer une température différente 

 dans chaque lame se compensent l'une l'autre ; car si, d' une part, 

 la lame la moins conductrice transmet moins d'électricité, d'au- 

 tre part elle s'échauffe davantage par l'action du même cou- 

 rant, en vertu même de la plus grande résistance qu'elle pré- 

 sente. D'ailleurs, quel que soit le mode de distribution du cou- 

 rant, il est impossible que l'élévation de température qui en 

 résulte ne soit pas la même pour chaque partie contigiie des 

 trois lames ; l'ensemble de ces trois lames n'a que i/5o""= ligne 

 d'épaisseur, et comment pourrait -on croire que pendant une 

 expérience qui dure toujours quelques minutes au moins, les 

 points correspondants des trois lames pourraient se maintenir 

 à des températures différentes? Ce serait contraire à tous les 

 phénomènes de conductibilité pour le calorique et à la tendance 

 constante de cet agent à l'équilibre. D'ailleurs, peu importe; le 



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