ISO ist im Ganzen rler C'haralvter der Küste bis zum 70ten üieitegnid. 



Weiter hinauf und etwas östlich vom Nordkap (71" 10' n. B. 43" 31' ö. L.), welches sich beinahe 

 senkrecht ins Meer stürtzt, (Fig. 8) auf seiner Anhöhe (940') sich aber ziemlich eben zeigt, sind die Felsen- 

 contouren mehr abgerundet, aber doch charakteristisch, wenn aucji nicht in dem Grade, wie in Lofoten und an 

 den engen Strassen dieser Inselgruppe. Beim Vorgebirge Nordkyn senkt die Küste sich jedoch ziemlich 

 stark, und, mit Ausnahme einzelner alpenförmigen Gipfel zwischen Alten und dem Tanafluss, wird sowohl 

 die Küste wie das Binnenland einförmig, öde und für das Auge ermüdend. 



In Lofoten stellt sich ein N'erhältniss heraus, welches in seiner Art vielleicht einzig dastehen 

 möchte. Statt Felsenplateaus kommen hier zuweilen ziemlich langgestreckte, oft recht bizarr geschnittene 

 Bergkämme vor. Einige von diesen Känmien, mehrere Tausend F'uss hoch, sind nun so scharf, dass man 

 sich auf denselben buchstäblich wie beim Reiten placieren kann, so zwar, dass das rechte Bein sich nach 



Die Insel Tränen. (Fig. 0.) 



einem, das linke nach einem andern Thal hinab senkt. Aus dem herrlichsten Vogelperspective hat man 

 hier dann seltsam ganz verschiedene rmd, obgleich „an der Hand", völlig abgesonderte Landschaften, je 

 nachdem man den Blick rechts oder links hinunter wirft. Hat nämlich ein solcher Kamm gerade eine Rich- 

 tung zwischen Osten und Westen, findet man gegen Süden smaragdgrüne, blumenreiche Grasteppiche, gegen 

 Norden dahingegen abstossende, höchstens mit einzelnen Flechten und Heidekraut bewachsene Felsenab- 

 stufungen. 



Der ganzen Küste Norwegens entlang treten, mit einzelnen Untei-brechungen, z. B. zwischen Lin- 

 desnes und Stavanger, bei Stadt, beim Foldenfjord, und endlich an der Ostseite des Nordkaps, dem Be- 

 schiffer dieser Küste eine unübersehbare Menge von Inseln und von grösseren und kleineren meerumschlun- 

 genen F'elsenriffen entgegen, welche oftmals vom Festlande abgerissen, oder von den Höhen herabgestürtzt 

 zu seyn scheinen, im Allgemeinen aber doch der Fahrt einen sicheren Weg darbieten. 



