IL Schilderung der Reiseroute. 

 A) Von Wien durch Nordsteiermark nach Salzburg. 



(Ostnorische Kalk- und Zcntralalpcn.) 



Von 



F. Vierhapper. 



Wien — Kapfenbcrg — Thörl. ^) 



Wenn man vom Wiener Südbahnhof aus über den Semmering nach 

 Steiermark reist, so durchfährt man zunächst von Norden nach Süden eine 

 beiderseits von mehr und mehr ansteigenden Bergen umrahmte Ebene, das so- 

 genannte Wiener Becken. Wien selbst ist in seinem nordwestlichen Winkel 

 gelegen. Das Wiener Becken ist ein Senkungsfeld, welches von zwei in der 

 Gegend von Gloggnitz zusammentreffenden Bruchlinien, einer nord-südlich von 

 Wien nach Gloggnitz verlaufenden im Westen und einer bei Hainburg be- 

 ginnenden und in nordost-südwestlicher Richtung gleichfalls bis Gloggnitz rei- 

 chenden im Osten, begrenzt wird. Beide Bruchlinien sind durch das Auftreten 

 von Thermen bezeichnet; die westliche wird von den Schwefelwasserstoff häl- 

 tigen Quellen von Meidling, Mauer, xMödling, Baden, Vöslau und Fischau be- 

 gleitet, unter den Thermen des östlichen Bruches ist die von Sauerbrunn 

 die bekannteste. 



Der westliche Bruch, längs dessen die Bahnlinie hinzieht, schneidet die 

 äußere Zone der Ostalpen — von Norden nach Süden die Sandstein- und Kalk- 

 zone und den nördlichen Teil der größtenteils aus silurischen Schiefern und 

 Kalken bestehenden Grauwackenzone — in einer fast ganz geraden Linie ab. 

 An der Ostseite des östlichen Bruches taucht in dem aus Gneis bestehenden 

 Leithagebirge, einem Ausläufer des sich südwestlich anschließenden Rosalien- 

 gebirges und des Wechselstockes, der Kern der Zentralzone der Alpen empor. 



Vom Südbahnhofe ausfahrend, hat man zur Rechten, über das Häuser- 

 meer von Wien hinblickend, die Berge der Sandsteinzone (Kahlengebirge, 

 Tiergarten) vor sich. Durch das Kaltenleutgebnertal von diesen getrennt, be- 

 ginnen bei Liesing die mesozoischen Kalkberge und erstrecken sich, sukzessive 

 an Höhe gewinnend, bis zum Semmering. Die unteren Hänge und die Ebene, 

 welche die Bahn durchquert, gehören, wie man aus dem mannigfaltigen Wech- 



^) Die geologischen Daten dieses Abschnittes nach A. Ginzberger, Exkursion 

 in die illyrischen Länder, S. 59. 



