Liechtensteinklamm. 



Bei St. Johann mündet von Osten das Kleinarltal und etwas weiter süd- 

 lich, in y^enau nordsüdlicher Richtung vom Hauptkamme der Tauern herab- 

 kommend, das Großarltal. Ursprünglich nur in seinem weiten oberen Teile in 

 das Gebirge eingesenkt, lag dieses mit seinem Ausgang hoch über der Salzach. 

 In diese Talstufe sägte der Bach sein Bett tief ein (vgl. S. 8) und dadurch ent- 

 stand die nur wenige Meter breite Liechtensteinklamm (Fig. 3). Senk- 

 rechte und überhängende Felswände, an einer Stelle hoch oben durch einen 

 eingeklemmten Felsblock völlig zusammenschließend, glattgewaschene 

 Nischen und der bald weißschäumende, bald dunkelgrüne Tümpel bildende 

 Bach bieten großartige Bilder. Am vSchlusse der Klamm ein 50 n; hoher Wasser- 

 fall. Zur Erhaltung des bequemen, auf Brettern, Stiegen und durch einen 

 Tunnel angelegten Weges werden 40 h Eintrittsgebühr eingehüben. 



Von St. Johann Straße bis zum Eingange der Klamm i^j^ Stunden (fahr- 

 bar). Ober dem Ort mächtige alte Lärchen, botanisch sonst wenig interessant. 

 Durch die Klamm ^j^ Stunde, meist sehr kalt, daher bei Erhitzung vorher 

 abkühlen! P2ventuell ^2 Stunde weiter zur Stegen wacht und auf der Straße 

 mit schöner Aussicht zurück, i^j^ Stunden. 



St. Johann im Pongau — St. Johann in Tirol. 



Im Salzachtale aufwärts nach Schwarzach -St. Veit, woselbst Abzwei- 

 gung der im Bau begriffenen Tauernbahn, die am südlichen Talhange ansteigt 

 und über Gastein, den Hauptkamm der Tauern durchfahrend, an die Puster- 

 talbahn anschließt. Die Bauten derselben links sichtbar. Das Tal verengt sich 

 wieder und macht mit seinen dunklen Phyllitfelsen, Fichtenwäldern und aus- 

 gedehnten Grauerlenbeständen an den Steilhängen, dem vielfach zwischen Fels- 

 blöcken tosenden Flusse einen vorwiegend düsteren Eindruck. Der schöne 

 Wasserfall an der Mündung des Gasteiner Tales (links) durch Anlage einer 

 Aluminiumfabrik ruiniert und nur mehr selten (Sonn- und Feiertags) wasser- 

 reich. Über Lend, Eschenau, woselbst die Bahn bereits öfter durch Hoch- 

 wasser und Rutschungen zerstört wurde, durch mehrere Tunnels nach Taxen- 

 bach und im wieder breiteren Tale (am Nordhang reichliche Linden und Bir- 

 ken) im Anblick der Eiskuppe des Hohen Tenn (links) nach Brück. Hier 

 verläßt die Bahn das Tal der Salzach, welches sich als Ober-Pinzgau gerad- 

 linig bis Krimml fortsetzt, und biegt nach Norden ab. Am schön restaurierten 

 Schlosse Fischhorn (rechts) vorbei durch sumpfige, mit Schilf bestandene 

 Wiesen zum 4 A-;n langen und 1^/2 ^"'" breiten Zellersee. Station Zell am See; 

 Hochgebirgspanorama: im Süden die vergletscherten Kämme der Hohen 

 Tauern (Kitzsteinhorn, Hoher Tenn, Brennkogel); im Norden das zerrissene 

 Kalknr-ebiro-e derLoferer Steinberoe. Im freundlichen Tale der Saalach 



