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MOTE 



STRUCTURE GÉOLOGIQUE 



DU PLATEAU DE TROIS-RODS, 



Extrait du rapport de MM. E. Dcsor et A. Gressly à la direction 

 du chemin de fer Franco-Suisse. 



Le tracé du chemin de fer Franco-Suisse traverse la 

 Reuse à l'endroit où le plateau tertiaire vient s'appli- 

 quer contre le massif calcaire de la montagne de Bou- 

 dry. Ce passage occasionne un changement complet dans 

 les contours du terrain, l'aspect du paysage, la nature 

 des cultures et surtout le régime des eaux. La Reuse en 

 particulier , après avoir suivi , sur une étendue d'envi- 

 ron trois kilomètres , l'étroite et pittoresque combe du 

 Champ-du-Moulin , s'échappe du sein des montagnes 

 par une cluse ou brisure transversale : les gorges de la 

 Reuse. Dans ce trajet , la rivière traverse des terrains 

 de composition très diverse, depuis les étages jurassiques 

 moyens, jusqu'au Néocomien supérieur ou Urgonien. 

 De là ces élargissements et ces rétrécissements conti- 

 nuels, ces anses profondes succédant à des défdés étroits 

 qui impriment à cette partie de son cours le caractère 

 accidenté et sauvage que nous lui connaissons et qui 

 pendant longtemps à fait envisager les gorges de la 

 Reuse comme infranchissables. 



