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» 8°. Enfin , s'il s'agit de batterie de siège, on comprend 

 quel avantage on retirera , dans certaines occasions, de 

 la faculté de pouvoir envoyer simultanément, sur un 

 même point, une masse plus ou moins considérable de 

 boulets. Au reste, cet avantage est présenté par tous les 

 systèmes fondés sur la percussion, 



« Voici maintenant quelques-unes des expériences que j'ai 

 fanes, et qui confirment les assertions précédentes. 



« Et d'abord , quant au danger d'explosion des étoupilles 

 par le maniement, je puis affirmer que depuis près d'un an 

 que je m'occupe de cette fabrication, aucune ne m'est jamais 

 partie dans la main; j'en ai porté sur moi long temps dans mes 

 poches de gilet, avec des clefs, des canifs etc., et cela sans 

 aucun inconvénient. Je ne suis jamais parvenu à les enflam- 

 mer en marchant dessus, ni en les jetant à terre avec force. 

 Bien plus, après en avoir échauffe quelques-unes dans une 

 petite caisse, exposée ouverte au soleil de midi dans le mois 

 de Juillet , j'ai fermé la caisse toute chaude, j'y ai fixé une 

 petite corde , et j'ai couru en tirant la caisse après moi sur 

 un chemin pavé; malgré des secousses réitérées et des sauts 

 de plusieurs pieds de hauteur, aucune ne s'est enflammée. 



» J'ai fait plusieurs fois l'expérience d'enflammer une étou- 

 pille au milieu d'un paquet de Vingt autres; aucune n'a pris 

 feu. 



» Quant à la confection, elle se compose de plusieurs peti- 

 tes opérations variées et faciles; et au moyen de la division 

 du travail , on pourrait fabriquer mes étoupilles presque aussi 

 vite que les ordinaires. Ayant été appelé par le Gouverne- 

 ment vaudois à diriger à Morges un atelier de ces artifices, je 

 me suis convaincu que la fabrication en est tout-à-fait à la 



